Kalibráció,
precíz mérnöki munkával.
Professzionális ECU- és TCU-fájlok követhető munkafolyamatokkal, ellenőrzött járműadatokkal és közvetlen hozzáféréssel egy szakértő tuningcsapathoz.
Építse meg a járművet.
Tekintse meg a kalibrációt.
Válassza ki a gyártót, a modellt és a pontos motor-/ECU-profilt. Hasonlítsa össze az OEM teljesítményt a Stage 1 vagy Stage 2 értékekkel, majd vizsgálja meg a kiolvasási protokollokat, az ECU-hozzáférési információkat és a támogatott munkafolyamatokat.
BMW 320d
2.0 - 190-BHP - 142-KW · (01/2015 - Present)
Stage 1 comparison
Latest ready jobs
Real calibrations from ALLCHIP OS. Updated every minute.
Mercedes-Benz C220
2.1 CDI - 170-BHP - 127-KW · DELPHI CRD 3.XX
- Stage 1
- AdBlue / SCR
Holden Astra
1.7 · BOSCH EDC16C9
- Stage 1
Audi A8
4.2 TDi - 351-BHP - 262-KW · BOSCH EDC17CP44
- Without modification
- AdBlue / SCR
Mercedes-Benz E200
2.0 - 184-BHP - 137-KW · BOSCH MED17.7.2
- Stage 1
Mercedes-Benz Vito
116 CDI 163hp (2100cc) · BOSCH EDC17C66
- Stage 1
Skoda Octavia
1.2 TSI 110hp · BOSCH MED17.5.25
- Stage 1
Honda CR-V
2.0 i-VTec - 150-BHP - 112-KW · KEIHIN 37805-Rxx
- Without modification
- DTC solution
Opel Vivaro
2.0d 122hp · Delphi DCM7.1A
- Without modification
- AdBlue / SCR
BMW 530d
3.0 - 265-BHP - 198-KW · BOSCH MD1_CP002
- Without modification
- Swirl flap solution
Toyota Proace
1.5 bluehdi · MD1CS003
- Without modification
- DPF solution
Volkswagen Transporter / Multivan
2.0 TDI CR (EUR 6) 150hp · BOSCH EDC17CP20
- Without modification
- EGR solution
Volkswagen Golf
2.5i 170hp · Bosch ME17.5.6
- Without modification
- DTC solution
Skoda Octavia
2.0 TDI CR 184hp · BOSCH EDC17C74
- Without modification
- EGR solution
- AdBlue / SCR
Mitsubishi ASX
1.8 DID 150hp · DENSO RA6
- Without modification
- DPF solution
Opel Insignia
1.6 CDTI 110hp · DELCO E98
- Without modification
- AdBlue / SCR
Ford Transit Custom
2.0 TDCi Ecoblue 130hp · Siemens/Continental SID211
- Without modification
- AdBlue / SCR
jeep 2.8 wrangler
2.8 · edc16cp31
- Stage 1
Mercedes-Benz E250 MY2018
2.0 - 211-BHP - 157-KW · BOSCH MED17.7.2
- Stage 1
SEAT Cordoba
1.4 - 75-BHP - 56-KW · MAGNETI MARELLI IAW 4TV
- Without modification
- DTC solution
BMW 118d Hatchback
2.0 - 143-BHP - 107-KW · BOSCH EDC17C50
- Without modification
- EGR solution
Ready operations only. Customer details and files remain private.
Ellenőrzött ügyfél-visszajelzések.
Valódi tapasztalatok. Befejezett ALLCHIP-munkákhoz kapcsolva.
Everything Perfect.
All good
Works like a charm!
The Best out of Most out There. Hands Down 10/10 +++
Very good
super ok
Works good!
first try and worked, few other tuning portals couldnt do that
After some initial issues support delivered correct solution
Pillanatfelvétel: . Az időadatok múltbeli mérések, nem átadási garanciák.
Egyetlen fájlszolgáltatás.
A jármű köré építve.
Minden kérés az eredeti szoftverrel, a helyes ECU-azonosítással és a meghatározott műszaki céllal kezdődik.
Összes szolgáltatás megtekintéseStage 1 ECU-átprogramozás
Kalibrált teljesítmény- és nyomatéknövelés mechanikailag gyári járművekhez.
Hardverhez igazított kalibrációStage 2 ECU-átprogramozás
Összetettebb kalibráció a megadott, kompatibilis kiegészítő hardverhez.
Hajtáslánc összehangolásaTCU- és sebességváltó-tuning
Váltási stratégia, nyomatékhatárok és sebességváltó-viselkedés teljes rendszerként kalibrálva.
Diagnosztikai tudásDTC-diagnosztika és megoldások
Keressen P-kódokra és gyártói alternatív kódokra, majd csatolja a pontos kódokat a kéréshez.
Kizárólag az előírásoknak megfelelő felhasználásraDPF-kalibrációs támogatás
Szakértői ellenőrzés jogszerű terepi, motorsport- vagy jóváhagyott javítási alkalmazásokhoz.
Diagnosztika kalibráció előttEGR-kalibrációs támogatás
Ellenőrzött munkafolyamat diagnosztizált EGR-rendszerekhez és jogszerű speciális alkalmazásokhoz.
A gyorsabb munkafolyamatnak biztonságosabbnak is kell lennie.
Az AllChip OS egyetlen munkafolyamatban tartja a járműazonosítást, az eredeti kiolvasást, a kiválasztott szolgáltatásokat, a diagnosztikai kódokat, a kalibrációs fájlokat, az üzeneteket és a módosításokat.
A biztonságos munkafolyamat megtekintéseBosch EDC17C46
Stage 1 · DTC-megoldás · Ellenőrzőösszeg
Ellenőrzőösszeg ellenőrizve. Programozás előtt kövesse a mellékelt műhelyutasításokat.
Hasznos információk.
Műhelyeknek írva.
Műszaki háttér a fájl előtt: kiolvasási módszerek, diagnosztika, kalibrációs szintek és biztonságosabb műhelydöntések.
Összes útmutató böngészéseECU-szoftver helyreállítása: biztonságos műhely-munkafolyamat
Helyreállítás-központú megközelítés megszakított írásokhoz, hibás fájlokhoz és kommunikációképtelen állapotokhoz, bizonyítékmegőrzéssel, tápellátás-ellenőrzéssel és támogatott hozzáférési módszerekkel.
Útmutató elolvasásaDSG- és DCT-tuning: nyomaték-összehangolás, tengelykapcsoló-vezérlés és ellenőrzés
Hogyan hangolja össze a kettős tengelykapcsolós sebességváltó kalibrációja a motornyomatékot, a tengelykapcsoló terhelhetőségét, a váltási viselkedést, a hővédelmet és a vezethetőséget?
Útmutató elolvasásaSCR-, NOx- és AdBlue-diagnosztika: rendszerszintű megközelítés
Gyakorlati diagnosztikai keretrendszer az SCR-hatásfok és a NOx-hibák vizsgálatához, amely kiterjed az érzékelőkre, az adagolásra, a hőmérsékletre, a reagens minőségére, a szivárgásokra és a szoftverállapotra.
Útmutató elolvasásaTeljesítmény, ahol indokolt. Megfelelőség mindenhol.
Az emisszióval, zajjal, sebességgel és biztonsággal kapcsolatos szolgáltatásokat a bejelentett használatra vizsgáljuk, és azoknak meg kell felelniük a jármű nyilvántartási és használati helyének jogszabályainak.
