אבחון ופתרונות DTC
קוד תקלה הוא נקודת התחלה, ולא אבחון של חלק. תהליך העבודה שומר את הקוד, התיאור, הקשר הרכב והפעולה המבוקשת כדי שאיש הכיול יוכל לבדוק את התקלה במדויק.
בקרה מהזיהוי ועד למסירה.
אין להשתמש באבחון הקשור לפליטות ולבטיחות כדי להסתיר תקלה לא פתורה ברכב כביש.
מדוע הקובץ המקורי חשוב
משפחת ECU לבדה אינה מספיקה לזיהוי יעד כיול בטוח. מספר חומרה, מספר תוכנה, מצב עדכון, שיטת קריאה ושלמות הקובץ — כולם חשובים. AllChip OS שומרת את הקריאה המקורית ואת תוצאת הזיהוי האוטומטי לצד פרופיל הרכב שנבחר, כך שאי-התאמה גלויה לפני תחילת העבודה.
מה לשלוח
העלו את הקריאה המקורית שלא נערכה ככל האפשר. הוסיפו קובצי זיהוי, תוויות ECU, קודי אבחון, שינויי חומרה, דרגת דלק והיעד הטכני של הלקוח. מידע ברור מאפשר החלטה הנדסית מהירה יותר ותוצאה שקל יותר לעקוב אחריה.
לאחר המסירה
התוצאה נשארת משויכת לפעולה עם חותמת הזמן, הסטטוס, הערת המהנדס והיסטוריית הגרסאות. אם נדרש אימות נוסף, המוסך יכול לשלוח יומנים או קבצים נלווים בלי לאבד את ההקשר המקורי.
לפני השליחה.
האם מחיקת DTC מתקנת את הרכב?+
לא. יש לאבחן את הקוד ולתקן את התקלה שגרמה לו. כיול הקשור לקוד נשקל רק כאשר הוא מתאים מבחינה טכנית וחוקית.