Pagsusuri at mga solusyon sa DTC
Panimulang punto ang diagnostic trouble code, hindi pagsusuring tumutukoy agad sa sirang piyesa. Pinananatili ng proseso ang code, paglalarawan, konteksto ng sasakyan at hinihiling na aksiyon upang masuri nang eksakto ng calibrator ang sira.
Kontrolado mula sa pagkilala hanggang sa paghahatid.
Hindi dapat kailanman gamitin ang diagnostics na kaugnay ng emisyon at kaligtasan upang itago ang hindi pa naaayos na sira sa sasakyang pangkalsada.
Bakit mahalaga ang orihinal na file
Hindi sapat ang pamilya lamang ng ECU upang matukoy ang ligtas na layunin ng kalibrasyon. Mahalaga ang numero ng hardware at software, katayuan ng update, paraan ng pagbasa at integridad ng file. Pinananatili ng AllChip OS ang orihinal na binasa at resulta ng awtomatikong pagkilala kasama ng napiling profile ng sasakyan upang makita ang hindi pagtugma bago magsimula ang gawain.
Ano ang ipapadala
I-upload ang hindi na-edit na orihinal na binasa kung maaari. Idagdag ang mga identification file, etiketa ng ECU, diagnostic code, pagbabago ng hardware, grado ng fuel at teknikal na layunin ng customer. Nagbibigay ang malinaw na input ng mas mabilis na pasya ng engineer at mas nasusubaybayang resulta.
Pagkatapos ng paghahatid
Nananatiling nakakabit sa gawain ang resulta kasama ang oras nito, katayuan, tala ng engineer at kasaysayan ng rebisyon. Kung kailangan pa ng pagpapatunay, maaaring magpadala ang talyer ng mga log o pansuportang file nang hindi nawawala ang orihinal na konteksto.
Bago ka magsumite.
Naaayos ba ang sasakyan kapag binura ang DTC?+
Hindi. Dapat suriin ang code at ayusin ang pinagbabatayang sira. Isinasaalang-alang lamang ang kalibrasyong kaugnay ng code kung angkop sa teknikal at legal na aspeto.