Utambuzi na suluhisho za DTC
Msimbo wa hitilafu ya uchunguzi ni sehemu ya kuanzia, si utambuzi wa kipuri kilichoharibika. Utaratibu huhifadhi msimbo, maelezo, muktadha wa gari na hatua iliyoombwa ili mtaalamu wa kalibresheni aweze kuhakiki hitilafu kwa usahihi.
Udhibiti kuanzia utambulisho hadi uwasilishaji.
Uchunguzi unaohusiana na moshi na usalama haupaswi kamwe kutumiwa kuficha hitilafu ya gari la barabarani ambayo haijatatuliwa.
Kwa nini faili ya asili ni muhimu
Familia ya ECU pekee haitoshi kutambua lengo salama la kalibresheni. Namba ya vifaa, namba ya programu, hali ya masasisho, njia ya kusoma na uadilifu wa faili vyote ni muhimu. AllChip OS huweka usomaji wa asili na matokeo ya utambuzi otomatiki pamoja na wasifu wa gari uliochaguliwa ili kutolingana kuonekane kabla ya kazi kuanza.
Cha kutuma
Pakia usomaji wa asili ambao haujahaririwa kila inapowezekana. Ongeza faili za utambulisho, lebo za ECU, misimbo ya uchunguzi, mabadiliko ya vifaa, aina ya mafuta na lengo la kiufundi la mteja. Taarifa wazi husaidia uamuzi wa kihandisi kufanywa haraka zaidi na matokeo kufuatilika vizuri zaidi.
Baada ya uwasilishaji
Matokeo hubaki yameunganishwa na kazi pamoja na muda wake, hali, maelezo ya mhandisi na historia ya marekebisho. Uthibitishaji zaidi ukihitajika, karakana inaweza kutuma kumbukumbu au faili za kusaidia bila kupoteza muktadha wa asili.
Kabla ya kuwasilisha.
Je, kufuta DTC hurekebisha gari?+
Hapana. Msimbo unapaswa kuchunguzwa na hitilafu inayousababisha kurekebishwa. Kalibresheni inayohusiana na msimbo huzingatiwa tu inapofaa kiufundi na kisheria.