Usaidizi wa kalibresheni ya DPF
Hitilafu za DPF zinahitaji uchunguzi sahihi wa shinikizo, joto, vihisi, usafishaji wa kichujio na mzigo wa masizi. Kazi ya kalibresheni hukubaliwa tu kwa matumizi yanayoruhusiwa kisheria na haipaswi kuchukua nafasi ya ukarabati wa mitambo.
Udhibiti kuanzia utambulisho hadi uwasilishaji.
Kwa matumizi halali ya nje ya barabara, michezo ya magari, kusafirisha nje au mengine yanayoruhusiwa wazi pekee. Sheria za eneo kuhusu uzalishaji wa moshi hutumika daima.
Kwa nini faili ya asili ni muhimu
Familia ya ECU pekee haitoshi kutambua lengo salama la kalibresheni. Namba ya vifaa, namba ya programu, hali ya masasisho, njia ya kusoma na uadilifu wa faili vyote ni muhimu. AllChip OS huweka usomaji wa asili na matokeo ya utambuzi otomatiki pamoja na wasifu wa gari uliochaguliwa ili kutolingana kuonekane kabla ya kazi kuanza.
Cha kutuma
Pakia usomaji wa asili ambao haujahaririwa kila inapowezekana. Ongeza faili za utambulisho, lebo za ECU, misimbo ya uchunguzi, mabadiliko ya vifaa, aina ya mafuta na lengo la kiufundi la mteja. Taarifa wazi husaidia uamuzi wa kihandisi kufanywa haraka zaidi na matokeo kufuatilika vizuri zaidi.
Baada ya uwasilishaji
Matokeo hubaki yameunganishwa na kazi pamoja na muda wake, hali, maelezo ya mhandisi na historia ya marekebisho. Uthibitishaji zaidi ukihitajika, karakana inaweza kutuma kumbukumbu au faili za kusaidia bila kupoteza muktadha wa asili.
Mlolongo wa utafiti.
Differential pressure sensorBosch Mobility · ilifikiwa 01 Sep 2026Diesel particulate filters on vehiclesUK Department for Transport / DVSA · ilifikiwa 01 Sep 2026Kabla ya kuwasilisha.
Je, hii inaweza kutumika kwenye gari la barabarani?+
Tu pale kazi iliyoombwa inapokuwa halali na inatimiza sheria katika mamlaka ya kisheria ya gari. Karakana inabaki na wajibu wa kuthibitisha uhalali.