DPF կալիբրացման աջակցություն
DPF անսարքությունները պահանջում են ճնշման, ջերմաստիճանի, սենսորների, ռեգեներացիայի և մուրի քանակի պատշաճ ախտորոշում։ Կալիբրացման աշխատանքն ընդունվում է միայն օրինական թույլատրված կիրառությունների համար և չպետք է փոխարինի մեխանիկական վերանորոգմանը։
Վերահսկվող՝ նույնականացումից մինչև տրամադրում։
Միայն օրինական արտաճանապարհային, մոտոսպորտի, արտահանման կամ այլ բացահայտ թույլատրված կիրառությունների համար։ Արտանետումների տեղական օրենսդրությունը միշտ կիրառվում է։
Ինչու է սկզբնական ֆայլը կարևոր
Միայն ECU ընտանիքը բավարար չէ անվտանգ կալիբրացման նպատակը նույնականացնելու համար։ Սարքային համարը, ծրագրային համարը, թարմացման վիճակը, ընթերցման եղանակը և ֆայլի ամբողջականությունը բոլորն են կարևոր։ AllChip OS-ը սկզբնական ընթերցումն ու ավտոմատ նույնականացման արդյունքը պահում է ընտրված մեքենայի պրոֆիլի կողքին, որպեսզի անհամապատասխանությունը տեսանելի լինի աշխատանքից առաջ։
Ինչ ուղարկել
Հնարավորության դեպքում վերբեռնեք չխմբագրված սկզբնական ընթերցումը։ Ավելացրեք նույնականացման ֆայլերը, ECU պիտակները, ախտորոշիչ կոդերը, սարքային փոփոխությունները, վառելիքի որակը և հաճախորդի տեխնիկական նպատակը։ Հստակ մուտքային տվյալներն ապահովում են ավելի արագ ինժեներական որոշում և ավելի հետագծելի արդյունք։
Առաքումից հետո
Արդյունքը մնում է կապակցված պատվերին՝ իր ժամանակային նշումով, կարգավիճակով, ինժեների նշումով և փոփոխությունների պատմությամբ։ Եթե լրացուցիչ ստուգում է պահանջվում, արհեստանոցը կարող է ուղարկել գրանցումներ կամ օժանդակ ֆայլեր՝ առանց սկզբնական համատեքստը կորցնելու։
Հետազոտության հետագիծ։
Differential pressure sensorBosch Mobility · մուտք՝ 01 Sep 2026Diesel particulate filters on vehiclesUK Department for Transport / DVSA · մուտք՝ 01 Sep 2026Ներկայացնելուց առաջ։
Կարո՞ղ է սա օգտագործվել հանրային ճանապարհների մեքենայում։+
Միայն երբ պահանջվող աշխատանքը օրինական է և համապատասխանում է մեքենայի իրավասության պահանջներին։ Օրինականությունը հաստատելու պատասխանատվությունը մնում է արհեստանոցին։