Calibration · Drivetrain coordination

Uboreshaji wa TCU na sanduku la gia

Nguvu ya injini na udhibiti wa mfumo wa gia lazima vipatane. Maombi ya TCU huhakikiwa kwa kutumia aina ya sanduku la gia, utambulisho wa programu, mipaka ya klachi na modeli inayohusiana ya torati ya ECU.

KINACHOTOLEWA NA UTARATIBU HUU

Udhibiti kuanzia utambulisho hadi uwasilishaji.

Mipaka ya torati iliyoratibiwa
Tabia iliyoboreshwa ya kubadili gia
Ukaguzi mahususi wa programu
Ufuatilikaji wa utambulisho wa ECU/TCU

Kwa nini faili ya asili ni muhimu

Familia ya ECU pekee haitoshi kutambua lengo salama la kalibresheni. Namba ya vifaa, namba ya programu, hali ya masasisho, njia ya kusoma na uadilifu wa faili vyote ni muhimu. AllChip OS huweka usomaji wa asili na matokeo ya utambuzi otomatiki pamoja na wasifu wa gari uliochaguliwa ili kutolingana kuonekane kabla ya kazi kuanza.

Cha kutuma

Pakia usomaji wa asili ambao haujahaririwa kila inapowezekana. Ongeza faili za utambulisho, lebo za ECU, misimbo ya uchunguzi, mabadiliko ya vifaa, aina ya mafuta na lengo la kiufundi la mteja. Taarifa wazi husaidia uamuzi wa kihandisi kufanywa haraka zaidi na matokeo kufuatilika vizuri zaidi.

Baada ya uwasilishaji

Matokeo hubaki yameunganishwa na kazi pamoja na muda wake, hali, maelezo ya mhandisi na historia ya marekebisho. Uthibitishaji zaidi ukihitajika, karakana inaweza kutuma kumbukumbu au faili za kusaidia bila kupoteza muktadha wa asili.

MASWALI YANAYOULIZWA MARA KWA MARA

Kabla ya kuwasilisha.

Je, uboreshaji wa TCU unaweza kuombwa peke yake?+

Ndiyo, ikiwa sanduku la gia, programu ya TCU na hali ya sasa ya ECU vimetambuliwa wazi.

MAWASILIANO YA MOJA KWA MOJA · TIMU YA ALLCHIP

Mazungumzo moja tu yanatosha kutufikia.

Una maswali kuhusu gari lako, huduma zetu au akaunti yako? Zungumza na timu ya ALLCHIP.

Zungumza nasi kupitia WhatsApp (inafunguka kwenye kichupo kipya)