TCU અને ગિયરબોક્સ ટ્યુનિંગ
એન્જિન આઉટપુટ અને ટ્રાન્સમિશન નિયંત્રણ સુસંગત હોવાં જોઈએ. ગિયરબોક્સનો પ્રકાર, સોફ્ટવેર ઓળખ, ક્લચ મર્યાદાઓ અને સંબંધિત ECU ટોર્ક મોડેલથી TCU વિનંતીઓની સમીક્ષા થાય છે.
ઓળખથી વિતરણ સુધી નિયંત્રિત.
મૂળ ફાઇલ શા માટે મહત્ત્વની છે
સુરક્ષિત કેલિબ્રેશન લક્ષ્ય ઓળખવા માત્ર ECU ફેમિલી પૂરતી નથી. હાર્ડવેર નંબર, સોફ્ટવેર નંબર, અપડેટ સ્થિતિ, રીડ પદ્ધતિ અને ફાઇલ અખંડિતતા—બધું મહત્ત્વનું છે. AllChip OS પસંદ કરેલી વાહન પ્રોફાઇલની બાજુમાં મૂળ રીડ અને સ્વચાલિત ઓળખનું પરિણામ રાખે છે જેથી કામ શરૂ થાય તે પહેલાં અસંગતતા દેખાય.
શું મોકલવું
શક્ય હોય ત્યારે સંપાદન વિનાનો મૂળ રીડ અપલોડ કરો. ઓળખ ફાઇલો, ECU લેબલ, નિદાન કોડ, હાર્ડવેર ફેરફારો, ઇંધણ ગ્રેડ અને ગ્રાહકનું ટેકનિકલ લક્ષ્ય ઉમેરો. સ્પષ્ટ માહિતી એન્જિનિયરિંગનો નિર્ણય ઝડપી કરે છે અને પરિણામનો વધુ સારો રેકોર્ડ આપે છે.
વિતરણ પછી
પરિણામ તેના સમય, સ્થિતિ, એન્જિનિયરની નોંધ અને સુધારાઓના ઇતિહાસ સાથે કાર્ય સાથે જોડાયેલું રહે છે. વધુ ચકાસણી જરૂરી હોય તો વર્કશોપ મૂળ સંદર્ભ ગુમાવ્યા વિના લૉગ અથવા સહાયક ફાઇલો મોકલી શકે છે.
સબમિટ કરતાં પહેલાં.
શું માત્ર TCU ટ્યુનિંગની વિનંતી કરી શકાય?+
હા, જ્યારે ગિયરબોક્સ, TCU સોફ્ટવેર અને ECUની વર્તમાન સ્થિતિ સ્પષ્ટ રીતે ઓળખાયેલી હોય.