DTC дијагностика и решенија
Дијагностичкиот код за дефект е почетна точка, а не дијагноза на дел. Работниот тек ги зачувува кодот, описот, контекстот на возилото и бараната постапка, за калибраторот прецизно да го провери дефектот.
Контролирано од идентификација до испорака.
Дијагностиката поврзана со емисиите и безбедноста никогаш не смее да служи за прикривање нерешен дефект на возило за јавни патишта.
Зошто е важна оригиналната датотека
Самата ECU фамилија не е доволна за идентификација на безбедна калибрациска цел. Важни се бројот на хардверот, бројот на софтверот, состојбата на ажурирањата, методот на читање и интегритетот на датотеката. AllChip OS ги чува оригиналното читање и резултатот од автоматската идентификација покрај избраниот профил на возилото, за несовпаѓањето да биде видливо пред почетокот на работата.
Што да испратите
Прикачете го неизменетото оригинално читање секогаш кога е можно. Додајте идентификациски датотеки, ECU етикети, дијагностички кодови, хардверски промени, квалитет на гориво и техничката цел на клиентот. Јасните влезни податоци овозможуваат побрза инженерска одлука и резултат со подобра следливост.
По испораката
Резултатот останува поврзан со операцијата со временската ознака, статусот, инженерската белешка и историјата на ревизии. Ако е потребна дополнителна проверка, работилницата може да испрати дневници или придружни датотеки без губење на првичниот контекст.
Пред да поднесете.
Дали бришењето DTC го поправа возилото?+
Не. Кодот треба да се дијагностицира и основниот дефект да се поправи. Калибрација поврзана со кодови се разгледува само кога е технички и законски соодветна.