कैलिब्रेशन की भाषा

पेशेवर
ट्यूनिंग शब्दावली।

ECU, TCU, निदान, प्रोग्रामिंग, दहन, एयर पाथ, आफ़्टरट्रीटमेंट और सत्यापन की स्पष्ट परिभाषाएँ, कम सामग्री वाले शब्दकोश पेजों से बचने के लिए समूहबद्ध।

56समीक्षित शब्द
18तकनीकी क्षेत्र
AFTERTREATMENT4

DPF

डीज़ल दहन के कण रोकने वाला एग्ज़ॉस्ट आफ़्टरट्रीटमेंट पुर्ज़ा, जिसके लिए निगरानी वाली रीजनरेशन और राख प्रबंधन चाहिए।

अन्य प्रचलित नाम: diesel particulate filter

EGR

दहन तापमान और उत्सर्जन प्रभावित करने के लिए नियंत्रित मात्रा में एग्ज़ॉस्ट गैस वापस भेजने वाला सिस्टम। यह एयरफ़्लो मापन, बूस्ट, तापमान और आफ़्टरट्रीटमेंट के साथ काम करता है।

अन्य प्रचलित नाम: exhaust gas recirculation

GPF / OPF

पेट्रोल इंजनों, विशेषकर डायरेक्ट इंजेक्शन में इस्तेमाल पार्टिकुलेट फ़िल्टर। निगरानी और रीजनरेशन रणनीतियाँ प्लेटफ़ॉर्म-विशिष्ट हैं।

अन्य प्रचलित नाम: petrol particulate filter · OPF · GPF

SCR

सिलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन उचित एग्ज़ॉस्ट स्थितियों में नाइट्रोजन ऑक्साइड घटाने के लिए डीज़ल एग्ज़ॉस्ट फ़्लूइड जैसे रिडक्टेंट का इस्तेमाल करता है। डोज़िंग, तापमान, NOx मापन और कैटेलिस्ट की स्थिति एक-दूसरे पर निर्भर हैं।

अन्य प्रचलित नाम: AdBlue system · DEF system
AIR PATH5

बूस्ट प्रेशर

टर्बोचार्जर या सुपरचार्जर से इनटेक में बना वातावरण से अधिक दबाव। पेशेवर विश्लेषण निरपेक्ष, गेज, माँगे और मापे दबाव में अंतर करता है।

अन्य प्रचलित नाम: boost · charge pressure

इंटरकूलर

संपीड़ित इनटेक हवा का तापमान घटाने वाला हीट एक्सचेंजर। दबाव में गिरावट, ताप बाहर निकालना और एयरफ़्लो चार्ज घनत्व तथा नॉक या तापीय सीमा तक बची गुंजाइश प्रभावित करते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: charge air cooler

थ्रॉटल बंद होना

टॉर्क नियंत्रित करने, पुर्ज़े बचाने, शिफ़्ट सँभालने या स्थिरता बनाए रखने के लिए कमांड से थ्रॉटल खुलाव घटाना। यह हमेशा थ्रॉटल खराबी का प्रमाण नहीं है।

अन्य प्रचलित नाम: electronic throttle intervention

VGT

प्रतिक्रिया और प्रवाह बदलने के लिए समायोज्य टर्बाइन वेन वाला टर्बोचार्जर। कमांड, पोज़िशन फ़ीडबैक, एग्ज़ॉस्ट दबाव और एक्चुएटर की स्थिति सभी नियंत्रण प्रभावित करते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: variable geometry turbo · VNT

Wastegate

टर्बाइन प्रवाह और इसलिए टर्बोचार्जर संचालन नियंत्रित करने वाला वाल्व। यह वायवीय या इलेक्ट्रॉनिक हो सकता है और पोज़िशन फ़ीडबैक इस्तेमाल कर सकता है।

अन्य प्रचलित नाम: turbo wastegate
COMBUSTION5

AFR

वायु-ईंधन अनुपात दहन में जाने वाली हवा और ईंधन के द्रव्यमान का संबंध बताता है। उपयोगी लक्ष्य ईंधन, इंजन प्रकार, भार, तापमान, कैटेलिस्ट रणनीति और चर्चा लैम्ब्डा की है या द्रव्यमान अनुपात की, इस पर निर्भर है।

अन्य प्रचलित नाम: air fuel ratio

इग्निशन टाइमिंग

स्पार्क इग्निशन इंजन में पिस्टन की स्थिति के सापेक्ष तय चिंगारी का समय। नॉक, ईंधन ऑक्टेन, चार्ज तापमान, दहन गति और पुर्ज़ों की सुरक्षा सुरक्षित लक्ष्य सीमित करते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: spark advance

इंजेक्शन टाइमिंग

एक या अधिक ईंधन इंजेक्शन घटनाओं का समय। यह दहन चरण, दबाव बढ़ने, शोर, दक्षता, तापमान और उत्सर्जन को प्रभावित करता है।

अन्य प्रचलित नाम: start of injection · SOI

नॉक सुधार

नॉक संकेत मॉडल सीमाओं से ऊपर जाने पर इग्निशन एडवांस घटाने वाली ECU प्रतिक्रिया। अर्थ समझने के लिए सिलिंडर, भार, ईंधन और सेंसर संदर्भ चाहिए।

अन्य प्रचलित नाम: ignition correction · knock retard

Lambda

परिचालन वायु-ईंधन अनुपात को ईंधन की स्टॉइकियोमेट्रिक आवश्यकता से मिलाने वाला सामान्यीकृत मिश्रण मान। लैम्ब्डा 1 स्टॉइकियोमेट्रिक है; उससे ऊपर या नीचे का अर्थ दहन प्रकार और परिचालन स्थिति पर निर्भर है।

अन्य प्रचलित नाम: excess air ratio · lambda value
COMMUNICATION3

CAN बस

कंट्रोल यूनिट के संदेश आदान-प्रदान के लिए मजबूत सीरियल वाहन नेटवर्क। निदान में नेटवर्क टोपोलॉजी, बिजली, ग्राउंड, टर्मिनेटिंग रेज़िस्टेंस और ऑनलाइन बचे मॉड्यूल देखे जाते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: Controller Area Network · CAN

DoIP

IP नेटवर्क पर, आम तौर पर ऑटोमोटिव Ethernet से, निदान संचार की विधि। वाहन और टूल समर्थन प्लेटफ़ॉर्म-विशिष्ट है।

अन्य प्रचलित नाम: Diagnostics over Internet Protocol

UDS

समर्थित वाहन संचार नेटवर्क पर इस्तेमाल मानकीकृत निदान सेवा ढाँचा। OEM क्रियान्वयन पहचानकर्ता, सुरक्षा और प्रोग्रामिंग रूटीन तय करते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: Unified Diagnostic Services
CONTROL STRATEGY1

अडैप्टेशन

निर्माण भिन्नता, घिसाव या परिचालन स्थितियों की भरपाई के लिए कंट्रोल यूनिट का सीखा सुधार। निदान के बिना अडैप्टेशन रीसेट करने से उपयोगी प्रमाण हट सकते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: learned value
CONTROL UNITS2

ECU

इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट जो इंजन टॉर्क, हवा, ईंधन, इग्निशन या इंजेक्शन, सुरक्षा, निदान और अन्य वाहन मॉड्यूल से संचार का समन्वय करता है।

अन्य प्रचलित नाम: engine control unit · engine computer · ECM

TCU

ऑटोमैटिक या ऑटोमेटेड ट्रांसमिशन के क्लच या प्रेशर नियंत्रण, शिफ़्ट शेड्यूल, टॉर्क हस्तांतरण और सुरक्षा जैसे काम सँभालने वाला कंट्रोलर।

अन्य प्रचलित नाम: gearbox control unit · transmission computer
DIAGNOSTICS4

CVN

कुछ निदान और नियामक सिस्टम में कैलिब्रेशन संबंधी सामग्री पहचानने या सत्यापित करने वाला मान। इसका क्रियान्वयन और अर्थ निर्माता व प्लेटफ़ॉर्म के अनुसार है।

अन्य प्रचलित नाम: Calibration Verification Number

DTC

डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड दर्ज करता है कि निगरानी की गई स्थिति निर्धारित खराबी मानदंडों तक पहुँची। यह निदान का रास्ता बताता है, ज़रूरी नहीं कि कोई पुर्ज़ा खराब हो।

अन्य प्रचलित नाम: fault code · diagnostic code

DTC फ़्रीज़-फ़्रेम

निदान स्थिति दर्ज होने पर चुने हुए परिचालन मानों का सहेजा स्नैपशॉट। इससे भार, तापमान, गति और अन्य सक्रियण स्थितियाँ फिर समझने में मदद मिलती है।

अन्य प्रचलित नाम: fault snapshot

लिम्प मोड

निगरानी में खराबी मिलने के बाद टॉर्क, गति या कार्यक्षमता सीमित करने वाली सुरक्षात्मक परिचालन स्थिति। सही कार्रवाई ट्रिगर करने वाली स्थिति का निदान है, केवल लक्षण मिटाना नहीं।

अन्य प्रचलित नाम: reduced power mode · failsafe
FUEL SYSTEM1

रेल प्रेशर

साझा उच्च-दबाव रेल में रखा ईंधन दबाव। माँगा और मापा दबाव, पंप क्षमता, इंजेक्टर प्रवाह और तापमान साथ देखें।

अन्य प्रचलित नाम: common rail pressure · fuel rail pressure
IDENTIFICATION2

हार्डवेयर नंबर

कंट्रोल यूनिट के भौतिक डिज़ाइन या संशोधन का पहचानकर्ता। यह संगतता का एक हिस्सा है और इसे सॉफ़्टवेयर तथा वाहन कॉन्फ़िगरेशन के साथ देखना चाहिए।

अन्य प्रचलित नाम: HW number · ECU hardware ID

सॉफ़्टवेयर नंबर

इंस्टॉल कंट्रोल यूनिट सॉफ़्टवेयर का पहचानकर्ता। OEM अपडेट और संस्करणों के कारण केवल फ़ैमिली मिलान पर्याप्त नहीं हो सकता।

अन्य प्रचलित नाम: SW number · software ID
MEMORY2

EEPROM

आम तौर पर कॉन्फ़िगरेशन, अडैप्टेशन या सुरक्षा डेटा के लिए इस्तेमाल नॉन-वोलेटाइल मेमोरी। सटीक उद्देश्य और लेआउट कंट्रोल यूनिट पर निर्भर हैं।

अन्य प्रचलित नाम: electrically erasable programmable read-only memory

फ़्लैश मेमोरी

प्रोग्राम कोड, कैलिब्रेशन और अन्य डेटा रखने वाली नॉन-वोलेटाइल मेमोरी। पूर्ण और आंशिक रीड फ़्लैश के अलग क्षेत्र उपलब्ध करा सकती हैं।

अन्य प्रचलित नाम: ECU flash · program memory
PROCESSOR1

Tricore

कई ऑटोमोटिव कंट्रोल यूनिट में इस्तेमाल माइक्रोकंट्रोलर संरचना। प्रोसेसर फ़ैमिली जानना सटीक ECU हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर पहचान की जगह नहीं लेता।

अन्य प्रचलित नाम: Infineon TriCore
PROGRAMMING10

बेंच मोड

समर्थित प्रोटोकॉल में केस खोले बिना बाहरी कनेक्टर से कंट्रोल यूनिट का सीधा कनेक्शन। रीड, राइट और क्लोनिंग कार्य ECU और टूल के अनुसार बदलते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: bench read · bench programming

बूट मोड

बोर्ड-स्तर की एक्सेस विधि, जिसमें आम तौर पर कंट्रोल यूनिट खोलकर प्रोसेसर या मेमोरी सिस्टम को समर्थित बूट स्थिति में लाना होता है।

अन्य प्रचलित नाम: boot read · boot programming

कैलिब्रेशन फ़ाइल

कैलिब्रेशन और रीड प्रकार के अनुसार प्रोग्राम या कॉन्फ़िगरेशन क्षेत्रों वाला डिजिटल कंट्रोल यूनिट डेटा। फ़ाइल पहचान और संरचना लक्ष्य कंट्रोल यूनिट तथा प्रोग्रामिंग कार्यप्रवाह से मिले।

अन्य प्रचलित नाम: tuning file · remap file

चेकसम

तय मेमोरी क्षेत्रों में अप्रत्याशित डेटा बदलाव पहचानने के लिए कंट्रोल यूनिट सॉफ़्टवेयर की अखंडता गणना। सही चेकसम कैलिब्रेशन के सुरक्षित या उचित होने का प्रमाण नहीं है।

अन्य प्रचलित नाम: ECU checksum · checksum correction

ECU क्लोन

मूल यूनिट से सत्यापित प्रतिस्थापन में संगत प्रोग्राम, कैलिब्रेशन, कॉन्फ़िगरेशन या सुरक्षा डेटा का नियंत्रित ट्रांसफ़र। वैध स्वामित्व और हार्डवेयर संगतता आवश्यक हैं।

अन्य प्रचलित नाम: control unit cloning

पूर्ण रीड

प्रोटोकॉल के समर्थित पूरे मेमोरी दायरे को लेने वाली रीड, जिसमें प्रोग्राम, कैलिब्रेशन और अतिरिक्त डेटा हो सकता है। ‘पूर्ण’ का अर्थ टूल और ECU पर निर्भर है।

अन्य प्रचलित नाम: complete backup

OBD

ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स मानक और निर्माता-विशिष्ट निदान के लिए वाहन का सिस्टम व इंटरफ़ेस है। ट्यूनिंग टूल समर्थित OBD प्रोटोकॉल से ECU निकाले बिना रीड या राइट भी कर सकते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: on-board diagnostics · diagnostic port

आंशिक रीड

चुने मेमोरी क्षेत्रों, सामान्यतः कैलिब्रेशन डेटा, वाली रीड। यह नियमित काम के लिए उपयुक्त हो सकती है, लेकिन ज़रूरी नहीं कि पूरा रिकवरी बैकअप हो।

अन्य प्रचलित नाम: calibration read

रिकवरी फ़ाइल

बाधित या असंगत प्रोग्रामिंग के बाद कंट्रोल यूनिट बहाल करने के लिए सुरक्षित सत्यापित डेटा। आवश्यक दायरा ECU और प्रोटोकॉल पर निर्भर है।

अन्य प्रचलित नाम: backup file · full backup

वर्चुअल रीड

लगे हुए ECU से पूरी तरह पढ़ने के बजाय पहचान के आधार पर टूल से मिली मूल फ़ाइल। यह सटीक सॉफ़्टवेयर पहचान से मेल खानी चाहिए।

अन्य प्रचलित नाम: VR · server read
SECURITY1

इमोबिलाइज़र

वाहन की चोरी-रोधी प्रणाली जो समन्वित पहचानकर्ताओं या क्रिप्टोग्राफ़िक डेटा से स्टार्ट की अनुमति देती है। सर्विस कार्य के लिए वैध स्वामित्व और प्लेटफ़ॉर्म-विशिष्ट प्रक्रियाएँ आवश्यक हैं।

अन्य प्रचलित नाम: immo · vehicle immobiliser
SENSORS4

EGT

पुर्ज़ों की सुरक्षा, टर्बोचार्जर संचालन और आफ़्टरट्रीटमेंट नियंत्रण के लिए मापा या मॉडल से निकाला एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान।

अन्य प्रचलित नाम: exhaust gas temperature

MAF सेंसर

इनटेक हवा का द्रव्यमान मापने या अनुमानित करने वाला सेंसर। प्लेटफ़ॉर्म के अनुसार इसका संकेत भार गणना, ईंधन आपूर्ति, EGR निदान और टॉर्क मॉडलिंग में मदद कर सकता है।

अन्य प्रचलित नाम: mass air flow · air-mass meter

MAP सेंसर

इनटेक मैनिफ़ोल्ड या चार्ज पाथ का निरपेक्ष दबाव बताने वाला सेंसर। निदान की व्याख्या में वायुमंडलीय दबाव, सेंसर स्केलिंग और इंजन स्थिति देखें।

अन्य प्रचलित नाम: manifold absolute pressure · boost sensor

NOx सेंसर

नियंत्रण और निदान के लिए नाइट्रोजन ऑक्साइड की सांद्रता मापने वाला एग्ज़ॉस्ट सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल। बदलने से पहले बिजली, संचार, गर्म होने और तर्कसंगतता की जाँच करें।

अन्य प्रचलित नाम: nitrogen oxide sensor
TORQUE CONTROL4

ड्राइवर की टॉर्क माँग

एक्सेलरेटर पैडल और परिचालन स्थितियों को माँगे टॉर्क या भार में बदलने वाला कैलिब्रेशन। यह टॉर्क सिस्टम का एक इनपुट है, असीमित इंजन आउटपुट का सीधा कमांड नहीं।

अन्य प्रचलित नाम: pedal request · driver demand

टॉर्क हस्तक्षेप

तय घटना में इंजन टॉर्क घटाने या ढालने की अस्थायी माँग, सामान्यतः ट्रांसमिशन, स्थिरता सिस्टम या पुर्ज़ों की सुरक्षा से।

अन्य प्रचलित नाम: torque reduction request

टॉर्क लिमिटर

गति, गियर, तापमान, पुर्ज़ों की सुरक्षा या अन्य परिचालन स्थितियों के अनुसार माँगा या दिया टॉर्क सीमित करने वाली एक या अधिक कैलिब्रेटेड बाधाएँ।

अन्य प्रचलित नाम: torque limit · maximum torque map

टॉर्क निगरानी

तर्कसंगतता और सुरक्षा के लिए माँगे, मॉडल किए और दिए टॉर्क की तुलना करने वाले नियंत्रण व निदान कार्य। निगरानी बंद करना सुसंगत टॉर्क मॉडल का विकल्प नहीं है।

अन्य प्रचलित नाम: torque plausibility · torque supervision
TRANSMISSION2

क्लच अडैप्टेशन

क्लच एंगेजमेंट सँभालने के लिए ट्रांसमिशन कंट्रोलर के सीखे हुए नियंत्रण मान। सीमा से बाहर मान घिसाव या हाइड्रॉलिक/यांत्रिक समस्या बता सकते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: clutch learned values

टॉर्क कन्वर्टर लॉक-अप

उचित स्थितियों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के टॉर्क कन्वर्टर में स्लिप घटाने वाला क्लच कार्य। नियंत्रण भार, गति, तापमान और शिफ़्ट गुणवत्ता देखता है।

अन्य प्रचलित नाम: lock-up clutch · TCC
VALIDATION2

डेटालॉग

चुने कंट्रोल यूनिट चैनलों का समय आधारित रिकॉर्ड। उपयोगी लॉग में परिचालन स्थिति, सही सैंपल दर, संबंधित माँगे/वास्तविक मान और घटना दोहराने का पर्याप्त संदर्भ होता है।

अन्य प्रचलित नाम: log · live data recording

डाइनो

नियंत्रित स्थितियों में भार लगाने और वाहन या इंजन आउटपुट मापने का उपकरण। पुनरावृत्ति, सुधार विधि, कूलिंग और संचालक की प्रक्रिया परिणाम प्रभावित करते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: rolling road · dynamometer
VEHICLE CONTROL3

लॉन्च कंट्रोल

नियंत्रित शुरुआत की रणनीति जो संगत पावरट्रेन में इंजन गति, टॉर्क, बूस्ट, क्लच और ट्रैक्शन स्थितियों का समन्वय कर सकती है।

अन्य प्रचलित नाम: 2-step · standing launch

रेव लिमिटर

ईंधन, इग्निशन, थ्रॉटल या संयुक्त हस्तक्षेप से इंजन की गति निर्धारित सीमा से ऊपर जाने से रोकने वाली रणनीति। यह सीमा यांत्रिक और नियंत्रण संबंधी प्रतिबंधों को दर्शाती है।

अन्य प्रचलित नाम: RPM limiter · hardcut · softcut

Vmax

कैलिब्रेट या कॉन्फ़िगर की गई अधिकतम वाहन गति रणनीति। टायर, गियर अनुपात, कूलिंग, ब्रेक, कानूनी सीमा और वातावरण हर बदलाव सीमित करते हैं।

अन्य प्रचलित नाम: speed limiter · maximum vehicle speed
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