कॅलिब्रेशनची भाषा

व्यावसायिक
ट्यूनिंग शब्दकोश.

ECU, TCU, निदान, प्रोग्रामिंग, ज्वलन, हवेचा मार्ग, आफ्टरट्रीटमेंट आणि पडताळणी संज्ञांच्या स्पष्ट व्याख्या; अपुरी स्वतंत्र शब्दकोश पाने टाळण्यासाठी गटबद्ध केलेल्या.

56समीक्षा केलेल्या संज्ञा
18तांत्रिक शाखा
AFTERTREATMENT4

DPF

डिझेल ज्वलनातील कण अडवणारा एक्झॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट घटक; यासाठी निरीक्षणाखाली रिजनरेशन आणि राखेचे व्यवस्थापन आवश्यक असते.

हेही वापरले जाते: diesel particulate filter

EGR

ज्वलनाचे तापमान आणि उत्सर्जन बदलण्यासाठी नियंत्रित प्रमाणात एक्झॉस्ट वायू पुन्हा फिरवणारी प्रणाली. तिचा हवेचे प्रवाहमापन, बूस्ट, तापमान आणि आफ्टरट्रीटमेंटशी परस्पर संबंध असतो.

हेही वापरले जाते: exhaust gas recirculation

GPF / OPF

पेट्रोल इंजिनांमध्ये, विशेषतः थेट इंजेक्शन असलेल्या प्रकारांत वापरला जाणारा कण फिल्टर. निरीक्षण आणि रिजनरेशनची धोरणे प्लॅटफॉर्मनुसार बदलतात.

हेही वापरले जाते: petrol particulate filter · OPF · GPF

SCR

सिलेक्टिव्ह कॅटॅलिटिक रिडक्शन योग्य एक्झॉस्ट परिस्थितीत नायट्रोजन ऑक्साइड कमी करण्यासाठी डिझेल एक्झॉस्ट द्रवाप्रमाणे रिडक्टंट वापरते. डोसिंग, तापमान, NOx मापन आणि कॅटॅलिस्टची स्थिती परस्परांवर अवलंबून असतात.

हेही वापरले जाते: AdBlue system · DEF system
AIR PATH5

बूस्ट दाब

टर्बोचार्जर किंवा सुपरचार्जरमुळे इनटेक मार्गात निर्माण होणारा वातावरणीय दाबापेक्षा जास्त दाब. व्यावसायिक विश्लेषण निरपेक्ष, गेज, मागितलेला आणि मोजलेला दाब यांत फरक करते.

हेही वापरले जाते: boost · charge pressure

इंटरकूलर

संकुचित इनटेक हवेचे तापमान कमी करणारा उष्णता विनिमयक. दाबातील घट, उष्णता बाहेर टाकणे आणि हवेचा प्रवाह चार्जची घनता तसेच नॉक किंवा उष्णताजन्य सुरक्षित अंतरावर परिणाम करतात.

हेही वापरले जाते: charge air cooler

थ्रॉटल बंद होणे

टॉर्क नियंत्रण, घटक संरक्षण, शिफ्ट व्यवस्थापन किंवा स्थिरता राखण्यासाठी थ्रॉटल उघडण्याचे प्रमाण कमी करण्याचा आदेश. तो नेहमी थ्रॉटल बिघाडाचा पुरावा नसतो.

हेही वापरले जाते: electronic throttle intervention

VGT

प्रतिसाद आणि प्रवाह बदलण्यासाठी समायोजित करता येणाऱ्या टर्बाइन व्हेन वापरणारा टर्बोचार्जर. आदेश, स्थिती अभिप्राय, एक्झॉस्ट दाब आणि अॅक्च्युएटरची स्थिती नियंत्रणावर परिणाम करतात.

हेही वापरले जाते: variable geometry turbo · VNT

Wastegate

टर्बाइनमधील प्रवाह आणि त्याद्वारे टर्बोचार्जरचे कार्य नियंत्रित करणारा व्हॉल्व्ह. तो वायुदाबावर किंवा इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने चालू शकतो आणि स्थितीचा अभिप्राय वापरू शकतो.

हेही वापरले जाते: turbo wastegate
COMBUSTION5

AFR

हवा-इंधन गुणोत्तर ज्वलनात जाणाऱ्या हवा आणि इंधनाच्या वस्तुमानाचा संबंध दर्शवते. योग्य लक्ष्य इंधन, इंजिन प्रकार, भार, तापमान, कॅटॅलिस्ट धोरण आणि चर्चा लॅम्ब्डाविषयी आहे की वस्तुमान गुणोत्तराविषयी यावर अवलंबून असते.

हेही वापरले जाते: air fuel ratio

इग्निशन टाइमिंग

स्पार्क इग्निशन इंजिनमध्ये पिस्टनच्या स्थितीच्या संदर्भातील निर्देशित ठिणगीची वेळ. नॉक, इंधन ऑक्टेन, चार्ज तापमान, ज्वलनाचा वेग आणि घटक संरक्षण सुरक्षित लक्ष्याला मर्यादा घालतात.

हेही वापरले जाते: spark advance

इंजेक्शनची वेळ

एक किंवा अधिक इंधन इंजेक्शन घटनांची वेळ. ती ज्वलनाचा टप्पा, दाबवाढ, आवाज, कार्यक्षमता, तापमान आणि उत्सर्जनावर परिणाम करते.

हेही वापरले जाते: start of injection · SOI

नॉक दुरुस्ती

नॉक-संबंधित सिग्नल मॉडेलमधील मर्यादा ओलांडल्यास इग्निशन अॅडव्हान्स कमी करणारा ECU प्रतिसाद. अर्थ लावण्यासाठी सिलिंडर, भार, इंधन आणि सेन्सरचा संदर्भ आवश्यक असतो.

हेही वापरले जाते: ignition correction · knock retard

Lambda

कार्यरत हवा-इंधन गुणोत्तराची इंधनाच्या स्टॉइकिओमेट्रिक आवश्यकतेशी तुलना करणारे प्रमाणित मिश्रण मूल्य. लॅम्ब्डा 1 म्हणजे स्टॉइकिओमेट्रिक मिश्रण; त्यापेक्षा जास्त किंवा कमी मूल्याचा अर्थ ज्वलन प्रकार आणि कार्यस्थितीवर अवलंबून असतो.

हेही वापरले जाते: excess air ratio · lambda value
COMMUNICATION3

CAN बस

नियंत्रण युनिट संदेशांची देवाणघेवाण करण्यासाठी वापरत असलेले मजबूत सिरियल वाहन नेटवर्क. निदानात नेटवर्कची रचना, विद्युत पुरवठा, ग्राउंड जोडणी, टर्मिनेशन प्रतिरोध आणि कोणती मॉड्यूल ऑनलाइन आहेत यांचा विचार होतो.

हेही वापरले जाते: Controller Area Network · CAN

DoIP

IP नेटवर्किंग वापरणारी निदान संप्रेषण पद्धत, सहसा वाहनातील Ethernet वर चालते. वाहन आणि टूलचे समर्थन प्लॅटफॉर्मनुसार विशिष्ट राहते.

हेही वापरले जाते: Diagnostics over Internet Protocol

UDS

समर्थित वाहन संप्रेषण नेटवर्कवर वापरली जाणारी मानकीकृत निदान-सेवा चौकट. OEM अंमलबजावण्या ओळखचिन्हे, सुरक्षितता आणि प्रोग्रामिंग प्रक्रिया ठरवतात.

हेही वापरले जाते: Unified Diagnostic Services
CONTROL STRATEGY1

अॅडॅप्टेशन

उत्पादनातील फरक, झीज किंवा कार्यस्थिती यांची भरपाई करण्यासाठी नियंत्रण युनिटने शिकलेली दुरुस्ती. निदानाशिवाय अॅडॅप्टेशन रीसेट केल्याने उपयुक्त पुरावे नष्ट होऊ शकतात.

हेही वापरले जाते: learned value
CONTROL UNITS2

ECU

इंजिन टॉर्क, हवा, इंधन, इग्निशन किंवा इंजेक्शन, संरक्षण, निदान आणि वाहनाच्या इतर मॉड्यूलशी संपर्क यांचा समन्वय करणारे इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट.

हेही वापरले जाते: engine control unit · engine computer · ECM

TCU

क्लच किंवा दाब नियंत्रण, शिफ्टचे नियोजन, टॉर्क हस्तांतरण आणि संरक्षण यांसारखी स्वयंचलित किंवा स्वयंचलित केलेल्या ट्रान्समिशनची कार्ये व्यवस्थापित करणारा नियंत्रक.

हेही वापरले जाते: gearbox control unit · transmission computer
DIAGNOSTICS4

CVN

कॅलिब्रेशनशी संबंधित सामग्री ओळखण्यासाठी किंवा पडताळण्यासाठी काही निदान आणि नियामक प्रणाली वापरत असलेले मूल्य. त्याची अंमलबजावणी आणि अर्थ उत्पादक व प्लॅटफॉर्मनुसार विशिष्ट असतात.

हेही वापरले जाते: Calibration Verification Number

DTC

डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड निरीक्षणाखालील परिस्थितीने निर्धारित बिघाड निकष पूर्ण केल्याची नोंद करतो. तो निदानाचा मार्ग दर्शवतो; घटक नक्कीच निकामी आहे असे नाही.

हेही वापरले जाते: fault code · diagnostic code

DTC फ्रीझ-फ्रेम

निदानाची अट पूर्ण झाल्यावर टिपलेली निवडक कार्यमूल्यांची जतन केलेली क्षणचित्र नोंद. भार, तापमान, वेग आणि इतर कारणीभूत परिस्थिती पुन्हा समजून घेण्यासाठी ती मदत करते.

हेही वापरले जाते: fault snapshot

लिम्प मोड

निरीक्षणात बिघाड आढळल्यानंतर टॉर्क, वेग किंवा कार्यक्षमता मर्यादित करणारी संरक्षक कार्यस्थिती. योग्य प्रतिसाद म्हणजे केवळ लक्षण काढणे नव्हे, तर ते सुरू करणाऱ्या परिस्थितीचे निदान करणे.

हेही वापरले जाते: reduced power mode · failsafe
FUEL SYSTEM1

रेल दाब

सामायिक उच्च-दाब रेलमध्ये राखलेला इंधन दाब. मागितलेला व मोजलेला दाब, पंप क्षमता, इंजेक्टर प्रवाह आणि तापमान यांचा एकत्र विचार झाला पाहिजे.

हेही वापरले जाते: common rail pressure · fuel rail pressure
IDENTIFICATION2

हार्डवेअर क्रमांक

भौतिक नियंत्रण युनिटच्या रचनेचे किंवा आवृत्तीचे ओळखचिन्ह. हा सुसंगततेचा एक भाग आहे आणि त्याचा सॉफ्टवेअर व वाहन कॉन्फिगरेशनसोबत विचार केला पाहिजे.

हेही वापरले जाते: HW number · ECU hardware ID

सॉफ्टवेअर क्रमांक

स्थापित नियंत्रण युनिट सॉफ्टवेअरचे ओळखचिन्ह. OEM अद्यतने आणि प्रकारांमुळे केवळ कुटुंब पातळीवरील जुळवणी अपुरी ठरू शकते.

हेही वापरले जाते: SW number · software ID
MEMORY2

EEPROM

कॉन्फिगरेशन, अॅडॅप्टेशन किंवा सुरक्षिततेशी संबंधित डेटासाठी सामान्यतः वापरली जाणारी वीज नसतानाही डेटा राखणारी मेमरी. तिचे अचूक कार्य आणि रचना नियंत्रण युनिटवर अवलंबून असते.

हेही वापरले जाते: electrically erasable programmable read-only memory

फ्लॅश मेमरी

प्रोग्राम कोड, कॅलिब्रेशन आणि इतर डेटा साठवू शकणारी, वीज नसतानाही डेटा राखणारी मेमरी. पूर्ण आणि अंशतः रीडमधून फ्लॅश रचनेचे वेगवेगळे विभाग मिळू शकतात.

हेही वापरले जाते: ECU flash · program memory
PROCESSOR1

Tricore

अनेक वाहन नियंत्रण युनिटमध्ये वापरली जाणारी मायक्रोकंट्रोलर रचना. प्रोसेसर कुटुंब माहीत असणे अचूक ECU हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर ओळखीची जागा घेत नाही.

हेही वापरले जाते: Infineon TriCore
PROGRAMMING10

Bench मोड

समर्थित प्रोटोकॉलमध्ये केस न उघडता बाह्य कनेक्टरद्वारे नियंत्रण युनिटशी थेट जोडणी. उपलब्ध रीड, राइट आणि क्लोनिंग कार्ये ECU व टूलनुसार बदलतात.

हेही वापरले जाते: bench read · bench programming

Boot मोड

बोर्ड पातळीवरील प्रवेश पद्धत; यात सहसा नियंत्रण युनिट उघडून प्रोसेसर किंवा मेमरी प्रणालीला समर्थित बूट स्थितीत आणावे लागते.

हेही वापरले जाते: boot read · boot programming

कॅलिब्रेशन फाइल

कॅलिब्रेशन आणि रीड प्रकारानुसार प्रोग्राम किंवा कॉन्फिगरेशन विभाग असलेला डिजिटल नियंत्रण युनिट डेटा. फाइलची ओळख व रचना लक्ष्य नियंत्रण युनिट आणि प्रोग्रामिंग कार्यप्रवाहाशी जुळली पाहिजे.

हेही वापरले जाते: tuning file · remap file

चेकसम

ठरावीक मेमरी विभागांतील अनपेक्षित डेटा बदल शोधण्यासाठी नियंत्रण युनिट सॉफ्टवेअर वापरत असलेली अखंडता गणना. वैध चेकसम कॅलिब्रेशन सुरक्षित किंवा योग्य असल्याचे सिद्ध करत नाही.

हेही वापरले जाते: ECU checksum · checksum correction

ECU क्लोन

मूळ युनिटमधून पडताळलेल्या बदली युनिटमध्ये सुसंगत प्रोग्राम, कॅलिब्रेशन, कॉन्फिगरेशन किंवा सुरक्षिततेचा डेटा नियंत्रितपणे हस्तांतरित करणे. कायदेशीर मालकी आणि हार्डवेअर सुसंगतता अत्यावश्यक आहेत.

हेही वापरले जाते: control unit cloning

पूर्ण रीड

प्रोटोकॉल समर्थित पूर्ण मेमरी व्याप्ती मिळवण्याच्या उद्देशाने केलेली रीड; यात प्रोग्राम, कॅलिब्रेशन आणि अतिरिक्त डेटा असू शकतो. 'पूर्ण' याचा अर्थ टूल आणि ECU नुसार विशिष्ट राहतो.

हेही वापरले जाते: complete backup

OBD

ऑन-बोर्ड निदान ही मानकीकृत आणि उत्पादक-विशिष्ट निदानासाठी वापरली जाणारी वाहन प्रणाली व इंटरफेस आहे. ECU न काढता रीडिंग किंवा राइटिंगसाठी ट्यूनिंग टूल समर्थित OBD प्रोटोकॉलही वापरू शकतात.

हेही वापरले जाते: on-board diagnostics · diagnostic port

अंशतः रीड

केवळ निवडक मेमरी विभाग, सहसा कॅलिब्रेशन डेटा असलेली रीड. ती नियमित कामासाठी योग्य असू शकते; पण संपूर्ण रिकव्हरी बॅकअप असेलच असे नाही.

हेही वापरले जाते: calibration read

पुनर्प्राप्ती फाइल

व्यत्यय आलेल्या किंवा विसंगत प्रोग्रामिंगनंतर नियंत्रण युनिट पुनर्संचयित करण्यासाठी राखलेला पडताळलेला डेटा. आवश्यक व्याप्ती ECU आणि प्रोटोकॉलवर अवलंबून असते.

हेही वापरले जाते: backup file · full backup

व्हर्च्युअल रीड

स्थापित ECU मधून प्रत्यक्ष पूर्ण रीड करण्याऐवजी ओळखीवरून मिळवलेली टूलद्वारे पुरवलेली मूळ फाइल. ती अचूक सॉफ्टवेअर ओळखीशी जुळली पाहिजे.

हेही वापरले जाते: VR · server read
SECURITY1

इमोबिलायझर

समन्वित ओळखचिन्हे किंवा क्रिप्टोग्राफिक डेटा वापरून स्टार्टला परवानगी देणारी वाहन चोरीप्रतिबंधक प्रणाली. सेवा कामासाठी कायदेशीर मालकी आणि प्लॅटफॉर्म विशिष्ट प्रक्रिया आवश्यक आहेत.

हेही वापरले जाते: immo · vehicle immobiliser
SENSORS4

EGT

घटक संरक्षण, टर्बोचार्जरचे कार्य आणि आफ्टरट्रीटमेंट नियंत्रणासाठी वापरले जाणारे मोजलेले किंवा मॉडेलवरून मिळवलेले एक्झॉस्ट वायूचे तापमान.

हेही वापरले जाते: exhaust gas temperature

MAF सेन्सर

इनटेक हवेचे वस्तुमान मोजणारा किंवा अंदाज करणारा सेन्सर. प्लॅटफॉर्मनुसार त्याचा सिग्नल भाराची गणना, इंधनपुरवठा, EGR निदान आणि टॉर्क मॉडेलिंगमध्ये मदत करू शकतो.

हेही वापरले जाते: mass air flow · air-mass meter

MAP सेन्सर

इनटेक मॅनिफोल्ड किंवा चार्ज मार्गातील निरपेक्ष दाब नोंदवणारा सेन्सर. निदानाचा अर्थ लावताना वातावरणीय दाब, सेन्सरचे स्केलिंग आणि इंजिनची स्थिती विचारात घ्यावी.

हेही वापरले जाते: manifold absolute pressure · boost sensor

NOx सेन्सर

नियंत्रण आणि निदानासाठी नायट्रोजन ऑक्साइडची सांद्रता मोजणारा एक्झॉस्ट सेन्सर आणि इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल. बदलण्यापूर्वी पुरवठा, संपर्क, सेन्सर गरम होणे आणि वाचनाची तर्कसंगतता तपासली पाहिजे.

हेही वापरले जाते: nitrogen oxide sensor
TORQUE CONTROL4

चालकाची मागणी

अॅक्सिलरेटर पेडल आणि कार्यस्थितीचे मागितलेल्या टॉर्क किंवा भारात रूपांतर करणारे कॅलिब्रेशन. हा टॉर्क प्रणालीचा एक इनपुट आहे, अमर्यादित इंजिन आउटपुटचा थेट आदेश नाही.

हेही वापरले जाते: pedal request · driver demand

टॉर्क हस्तक्षेप

ठरावीक घटनेदरम्यान इंजिन टॉर्क कमी करण्याची किंवा त्याचा आकार बदलण्याची तात्पुरती विनंती; सहसा ट्रान्समिशन, स्थिरता प्रणाली किंवा घटक संरक्षणाकडून येते.

हेही वापरले जाते: torque reduction request

टॉर्क लिमिटर

वेग, गियर, तापमान, घटक संरक्षण किंवा इतर कार्यस्थितीनुसार मागितलेल्या किंवा दिलेल्या टॉर्कवर मर्यादा घालणारे एक किंवा अधिक कॅलिब्रेट केलेले निर्बंध.

हेही वापरले जाते: torque limit · maximum torque map

टॉर्क निरीक्षण

सुसंगतता आणि सुरक्षिततेसाठी मागितलेल्या, मॉडेलवरून मिळालेल्या आणि दिलेल्या टॉर्कची तुलना करणारी नियंत्रण व निदान कार्ये. निरीक्षण अक्षम करणे सुसंगत टॉर्क मॉडेलचा पर्याय नाही.

हेही वापरले जाते: torque plausibility · torque supervision
TRANSMISSION2

क्लच अॅडॅप्टेशन

क्लच जोडला जाणे नियंत्रित करण्यासाठी ट्रान्समिशन कंट्रोलर वापरत असलेली शिकलेली नियंत्रण मूल्ये. श्रेणीबाहेरील मूल्ये झीज किंवा हायड्रॉलिक/यांत्रिक समस्या दर्शवू शकतात.

हेही वापरले जाते: clutch learned values

टॉर्क कन्व्हर्टर लॉक-अप

योग्य परिस्थितीत स्वयंचलित ट्रान्समिशनच्या टॉर्क कन्व्हर्टरमधील स्लिप कमी करणारे क्लच कार्य. नियंत्रणात भार, वेग, तापमान आणि शिफ्टची गुणवत्ता विचारात घेतली जाते.

हेही वापरले जाते: lock-up clutch · TCC
VALIDATION2

डेटा लॉग

निवडक नियंत्रण युनिट चॅनेलची वेळेनुसार नोंद. उपयुक्त लॉगमध्ये कार्यस्थिती, योग्य नमुना दर, संबंधित मागितलेली व प्रत्यक्ष मूल्ये आणि घटना पुन्हा निर्माण करण्याइतका संदर्भ असतो.

हेही वापरले जाते: log · live data recording

डायनो

नियंत्रित परिस्थितीत भार देण्यासाठी आणि वाहन किंवा इंजिनचे आउटपुट मोजण्यासाठी वापरली जाणारी उपकरणे. पुनरावृत्तीतील सातत्य, दुरुस्तीची पद्धत, शीतकरण आणि ऑपरेटरची प्रक्रिया परिणामांवर प्रभाव टाकतात.

हेही वापरले जाते: rolling road · dynamometer
VEHICLE CONTROL3

लॉन्च कंट्रोल

सुसंगत पॉवरट्रेनमध्ये इंजिन वेग, टॉर्क, बूस्ट, क्लच आणि ट्रॅक्शन स्थिती समन्वित करू शकणारे नियंत्रित प्रारंभ धोरण.

हेही वापरले जाते: 2-step · standing launch

रेव्ह लिमिटर

इंधन, इग्निशन, थ्रॉटल किंवा संयुक्त हस्तक्षेप वापरून इंजिनचा वेग निर्धारित सीमा ओलांडू न देणारे धोरण. ही मर्यादा यांत्रिक आणि नियंत्रण बंधने दर्शवते.

हेही वापरले जाते: RPM limiter · hardcut · softcut

Vmax

कॅलिब्रेट किंवा कॉन्फिगर केलेले कमाल वाहन-वेग धोरण. टायर, गियरिंग, शीतकरण, ब्रेकिंग, कायदेशीर मर्यादा आणि कार्यवातावरण कोणत्याही बदलावर निर्बंध घालतात.

हेही वापरले जाते: speed limiter · maximum vehicle speed
थेट संपर्क · ALLCHIP टीम

फक्त एका संवादाचे अंतर.

तुमचे वाहन, आमच्या सेवा किंवा तुमच्या खात्याविषयी प्रश्न आहेत? ALLCHIPच्या टीमशी बोला.

WhatsApp वर आमच्याशी बोला (नवीन टॅबमध्ये उघडते)