AFR зависит от условий
Одно число не обозначает универсально богатую, бедную, безопасную или мощную смесь для бензина, дизеля и альтернативных видов топлива. Лямбда часто является более понятным нормированным ориентиром, поскольку сравнивает рабочую смесь со стехиометрической потребностью топлива.
Измерение и управление
Широкополосные кислородные датчики, расчётное наполнение воздухом, количество впрыска и давление топлива влияют на интерпретацию. Расположение датчика, утечки выпуска и состояние калибровки могут сделать показание недостоверным.
Связанные термины
LambdaНормированное значение смеси, сравнивающее рабочее соотношение воздух/топливо со стехиометрической потребностью топлива. Lambda 1 соответствует стехиометрии; интерпретация значений выше или ниже зависит от типа сгорания и рабочего состояния.Момент зажиганияЗаданный момент искры относительно положения поршня в двигателе с искровым зажиганием. Безопасная цель ограничивается детонацией, октановым числом топлива, температурой заряда, скоростью сгорания и защитой компонентов.Момент впрыскаМомент одного или нескольких впрысков топлива. Он влияет на фазу сгорания, рост давления, шум, эффективность, температуру и выбросы.Коррекция по детонацииРеакция ECU, уменьшающая опережение зажигания при превышении сигналами детонации модельных порогов. Интерпретация требует контекста цилиндра, нагрузки, топлива и датчика.