Combustion · ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՍԱՀՄԱՆՈՒՄAFR
Օդ-վառելիք հարաբերությունը նկարագրում է այրմանը մասնակցող օդի և վառելիքի զանգվածային հարաբերությունը։ Իմաստալից նպատակը կախված է վառելիքից, շարժիչի տեսակից, բեռնվածությունից, ջերմաստիճանից, կատալիզատորի ռազմավարությունից և այն բանից, թե քննարկվում է լամբդան, թե զանգվածային հարաբերությունը։
AFR-ը կախված է համատեքստից
Մեկ թիվը համընդհանուր կերպով հարուստ, աղքատ, անվտանգ կամ հզոր խառնուրդ չի նշանակում բենզինի, դիզելի և այլընտրանքային վառելիքների համար։ Լամբդան հաճախ ավելի հստակ նորմավորված հենակետ է, քանի որ աշխատանքային խառնուրդը համեմատում է վառելիքի ստեխիոմետրիկ պահանջի հետ։
Չափում և կառավարում
Լայնաշերտ թթվածնի սենսորները, մոդելավորված օդալիցքը, ներարկման քանակը և վառելիքի ճնշումը բոլորն ազդում են մեկնաբանության վրա։ Սենսորի տեղադրումը, արտանետման արտահոսքերը և կալիբրացման վիճակը կարող են անվավեր դարձնել ցուցմունքը։
Առնչվող տերմինաբանություն
LambdaԽառնուրդի նորմավորված արժեք, որը աշխատանքային օդ-վառելիք հարաբերությունը համեմատում է վառելիքի ստեխիոմետրիկ պահանջի հետ։ Լամբդա 1-ը ստեխիոմետրիկ է․ դրանից բարձր կամ ցածր արժեքի մեկնաբանությունը կախված է այրման տեսակից և աշխատանքային վիճակից։Բոցավառման ժամանակավորումԿայծային բոցավառմամբ շարժիչում մխոցի դիրքի նկատմամբ հրահանգված կայծի պահը։ Դետոնացիան, վառելիքի օկտանային թիվը, լիցքի ջերմաստիճանը, այրման արագությունը և բաղադրիչների պաշտպանությունը սահմանափակում են անվտանգ նպատակը։Ներարկման ժամանակավորումՎառելիքի ներարկման մեկ կամ մի քանի իրադարձությունների ժամանակը։ Այն ազդում է այրման փուլի, ճնշման աճի, աղմուկի, արդյունավետության, ջերմաստիճանի և արտանետումների վրա։Դետոնացիայի շտկումECU արձագանք, որը նվազեցնում է բոցավառման առաջանցումը, երբ դետոնացիային առնչվող ազդանշանները գերազանցում են մոդելավորված շեմերը։ Մեկնաբանությունը պահանջում է գլանի, բեռնվածության, վառելիքի և սենսորի համատեքստ։