NOx- og SCR-greiningarferli
Virkni SCR fer eftir útblásturshita, gæðum og afhendingu afoxunarvökva, NOx-mælingum, ástandi hvarfakúts og réttum útblæstri frá vél. Að skipta um einn skynjara eða bæla einn kóða greinir ekki kerfið.
Stýrt ferli frá auðkenningu til afhendingar.
Ekki má nota hugbúnað til að sniðganga skyldubundnar SCR-, OBD- eða notkunartakmörkunaraðgerðir í ökutækjum á almennum vegum.
Líttu á SCR sem keðju
Yfirfarðu NOx-gildi fyrir og eftir hvarfakút, hitastig, skömmtunarboð, þrýsting og gæði afoxunarvökva, kristöllun, leka og ástand hvarfakúts. Vélarbilanir geta einnig aukið NOx frá vélinni.
Sannprófaðu trúverðugleika
Í mörgum kerfum er NOx-skynjari nettengd rafeindaeining. Athugaðu aflgjöf, jörð, samskipti, upphitun og trúverðugleika miðað við rekstrarástand áður en skipt er um hann.
Lagaleg mörk
SCR og notkunartakmarkanir eru lögbundnar mengunarvarnaraðgerðir. Ökutæki á almennum vegum verður að gera við og þau verða áfram að uppfylla lög sem gilda um þau.
Rekjanlegar rannsóknarheimildir.
Clean Air Act prohibits defeat devicesUnited States Environmental Protection Agency · sótt 01 Sep 2026Áður en þú sendir inn.
Þýðir P20EE-kóði alltaf að SCR-hvarfakúturinn sé bilaður?+
Nei. Meta þarf skömmtun, hitastig, NOx-mælingar, pústleka, gæði afoxunarvökva og útblástur frá vélinni áður en hvarfakúturinn er dæmdur ónýtur.