NOx un SCR diagnostikas darbplūsma
SCR efektivitāte ir atkarīga no izplūdes temperatūras, reducētāja kvalitātes un padeves, NOx mērījumiem, katalizatora stāvokļa un pareizām dzinēja emisijām. Viena sensora nomaiņa vai viena koda apspiešana nav sistēmas diagnostika.
Kontrolēti no identifikācijas līdz piegādei.
Programmatūru nedrīkst izmantot, lai apietu obligātās SCR, OBD vai piespiedu darbības ierobežojuma funkcijas transportlīdzekļiem uz koplietošanas ceļiem.
Vērtēt SCR kā ķēdi
Pārbaudiet NOx vērtības pirms un pēc katalizatora, temperatūru, dozēšanas komandu, reducētāja spiedienu un kvalitāti, kristalizāciju, noplūdes un katalizatora apstākļus. Dzinēja kļūmes var arī paaugstināt tā NOx emisijas.
Pārbaudīt ticamību
Daudzās platformās NOx sensors ir tīklam pievienots elektronisks modulis. Pirms nomaiņas pārbaudiet barošanu, masu, sakarus, uzsilšanu un ticamību attiecībā pret darba stāvokli.
Juridiskā robeža
SCR un piespiedu darbības ierobežošanas sistēmas ir reglamentētas emisiju funkcijas. Transportlīdzekļi uz koplietošanas ceļiem jāremontē, un tiem jāpaliek atbilstošiem piemērojamajiem likumiem.
Izpētes vēsture.
Clean Air Act prohibits defeat devicesUnited States Environmental Protection Agency · skatīts 01 Sep 2026Pirms iesniegšanas.
Vai P20EE kods vienmēr nozīmē bojātu SCR katalizatoru?+
Nē. Pirms katalizatora atzīšanas par bojātu jānovērtē dozēšana, temperatūra, NOx mērījumi, izplūdes noplūdes, reducētāja kvalitāte un dzinēja neattīrītās emisijas.