NOx ir SCR diagnostikos darbo eiga
SCR veiksmingumas priklauso nuo išmetimo temperatūros, redukuojančios medžiagos kokybės ir tiekimo, NOx matavimo, katalizatoriaus būklės ir tinkamo variklio išmetamų teršalų lygio. Vieno jutiklio pakeitimas arba vieno kodo slopinimas nėra sistemos diagnostika.
Kontroliuojama nuo identifikavimo iki pristatymo.
Programinė įranga negali būti naudojama privalomoms SCR, OBD arba priverstinio veikimo ribojimo funkcijoms apeiti viešuosiuose keliuose naudojamose transporto priemonėse.
Vertinti SCR kaip grandinę
Peržiūrėkite NOx reikšmes prieš ir po katalizatoriaus, temperatūrą, dozavimo komandą, redukuojančios medžiagos slėgį ir kokybę, kristalizaciją, nuotėkius ir katalizatoriaus sąlygas. Variklio gedimai taip pat gali padidinti iš jo išmetamą NOx kiekį.
Patikrinti tikėtinumą
Daugelyje platformų NOx jutiklis yra tinkle veikiantis elektroninis modulis. Prieš keisdami patikrinkite maitinimą, masę, ryšį, įšilimą ir rodmenų tikėtinumą pagal veikimo būseną.
Teisinės ribos
SCR ir priverstinio veikimo ribojimo sistemos yra reguliuojamos taršos funkcijos. Viešuosiuose keliuose naudojamos transporto priemonės turi būti suremontuotos ir išlikti atitinkančios joms taikomą teisę.
Tyrimo eiga.
Clean Air Act prohibits defeat devicesUnited States Environmental Protection Agency · peržiūrėta 01 Sep 2026Prieš pateikiant.
Ar P20EE kodas visada reiškia sugedusį SCR katalizatorių?+
Ne. Prieš pripažįstant katalizatorių netinkamu reikia įvertinti dozavimą, temperatūrą, NOx matavimą, išmetimo nuotėkius, redukuojančios medžiagos kokybę ir variklio išmetamus teršalus.