ขั้นตอนวินิจฉัย NOx และ SCR
ประสิทธิผล SCR ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิไอเสีย คุณภาพและการจ่ายสารรีดิวซ์ การวัด NOx สภาพเครื่องฟอก และมลพิษจากเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง การเปลี่ยนเซ็นเซอร์หนึ่งตัวหรือระงับรหัสหนึ่งรหัสไม่ใช่การวินิจฉัยระบบ
ควบคุมตั้งแต่ระบุข้อมูลจนถึงส่งมอบ
ห้ามใช้ซอฟต์แวร์ข้ามฟังก์ชัน SCR, OBD หรือระบบจำกัดการใช้งานจากข้อขัดข้องของไอเสียที่กำหนดไว้สำหรับรถบนถนนสาธารณะ
พิจารณา SCR เป็นห่วงโซ่ที่เชื่อมกัน
ตรวจค่า NOx ก่อนและหลังเครื่องฟอกไอเสีย อุณหภูมิ คำสั่งจ่ายสาร แรงดันและคุณภาพสารรีดิวซ์ การตกผลึก การรั่ว และสภาพเครื่องฟอกไอเสีย ข้อขัดข้องเครื่องยนต์ยังทำให้ NOx จากเครื่องยนต์สูงขึ้นได้
ตรวจยืนยันความสมเหตุสมผล
เซ็นเซอร์ NOx ในหลายระบบเป็นโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมเครือข่าย ตรวจไฟเลี้ยง กราวด์ การสื่อสาร การอุ่นเซ็นเซอร์ และความสมเหตุสมผลเทียบกับสถานะการทำงานก่อนเปลี่ยน
ขอบเขตทางกฎหมาย
ระบบ SCR และระบบจำกัดการใช้งานจากข้อขัดข้องไอเสียเป็นฟังก์ชันควบคุมมลพิษที่มีกฎหมายกำกับ รถบนถนนสาธารณะต้องได้รับการซ่อมและยังเป็นไปตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ร่องรอยการค้นคว้า
Clean Air Act prohibits defeat devicesUnited States Environmental Protection Agency · เข้าถึงเมื่อ 01 Sep 2026ก่อนคุณส่งคำขอ
รหัส P20EE หมายความว่าเครื่องฟอกไอเสีย SCR เสียเสมอหรือไม่?+
ไม่ ต้องประเมินการจ่ายสาร อุณหภูมิ การตรวจวัด NOx การรั่วของไอเสีย คุณภาพสารรีดิวซ์ และมลพิษจากเครื่องยนต์ก่อนตัดสินว่าเครื่องฟอกไอเสียเสีย