NOx- og SCR-diagnoseprosess
SCR-effektivitet avhenger av eksostemperatur, reduksjonsmiddelets kvalitet og levering, NOx-måling, katalysatortilstand og riktige utslipp fra motoren. Å skifte én sensor eller undertrykke én kode diagnostiserer ikke systemet.
Kontrollert fra identifikasjon til levering.
Programvare må ikke brukes til å omgå påkrevde SCR-, OBD- eller driftsbegrensningsfunksjoner på kjøretøy som brukes på offentlig vei.
Se SCR som en kjede
Gjennomgå NOx-verdier før og etter katalysatoren, temperatur, doseringskommando, reduksjonsmiddeltrykk og -kvalitet, krystallisering, lekkasjer og katalysatortilstand. Motorfeil kan også øke NOx-utslippene fra motoren.
Valider plausibilitet
På mange plattformer er en NOx-sensor en elektronisk nettverksmodul. Kontroller forsyning, jord, kommunikasjon, oppvarming og plausibilitet mot driftstilstanden før utskifting.
Juridisk grense
SCR og systemer for pålagte driftsbegrensninger er regulerte utslippsfunksjoner. Kjøretøy på offentlig vei må repareres og fortsatt oppfylle gjeldende lovverk.
Sporbar research.
Clean Air Act prohibits defeat devicesUnited States Environmental Protection Agency · hentet 01 Sep 2026Før du sender inn.
Betyr en P20EE-kode alltid at SCR-katalysatoren er defekt?+
Nei. Dosering, temperatur, NOx-måling, eksoslekkasjer, reduksjonsmiddelkvalitet og utslipp fra motoren må vurderes før katalysatoren regnes som defekt.