Διαγνωστική διαδικασία NOx και SCR
Η αποτελεσματικότητα SCR εξαρτάται από θερμοκρασία καυσαερίων, ποιότητα και παροχή αναγωγικού μέσου, μέτρηση NOx, κατάσταση καταλύτη και σωστές εκπομπές κινητήρα. Η αντικατάσταση ενός αισθητήρα ή η απόκρυψη ενός κωδικού δεν αποτελεί διάγνωση του συστήματος.
Ελεγχόμενη διαδικασία από την αναγνώριση έως την παράδοση.
Το λογισμικό δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για παράκαμψη υποχρεωτικών λειτουργιών SCR, OBD ή περιορισμού λειτουργίας σε οχήματα δημόσιας οδικής κυκλοφορίας.
Αντιμετωπίστε το SCR ως αλυσίδα
Ελέγξτε τιμές NOx πριν και μετά τον καταλύτη, θερμοκρασία, εντολή δοσομέτρησης, πίεση και ποιότητα αναγωγικού μέσου, κρυστάλλωση, διαρροές και συνθήκες καταλύτη. Οι βλάβες κινητήρα μπορούν επίσης να αυξήσουν τα NOx στην έξοδό του.
Επαληθεύστε την ευλογοφάνεια
Σε πολλές πλατφόρμες ο αισθητήρας NOx είναι δικτυωμένη ηλεκτρονική μονάδα. Πριν από την αντικατάσταση, ελέγξτε τροφοδοσία, γείωση, επικοινωνία, προθέρμανση και ευλογοφάνεια σε σχέση με την κατάσταση λειτουργίας.
Νομικό όριο
Τα συστήματα SCR και περιορισμού λειτουργίας είναι ρυθμιζόμενες λειτουργίες εκπομπών. Τα οχήματα δημόσιας οδικής κυκλοφορίας πρέπει να επισκευάζονται και να παραμένουν σύμφωνα με τη νομοθεσία που τα διέπει.
Διαδρομή τεκμηρίωσης.
Clean Air Act prohibits defeat devicesUnited States Environmental Protection Agency · προσπελάστηκε 01 Sep 2026Πριν υποβάλετε.
Ένας κωδικός P20EE σημαίνει πάντα ότι ο καταλύτης SCR είναι χαλασμένος;+
Όχι. Πρέπει να αξιολογηθούν η δοσομέτρηση, η θερμοκρασία, η μέτρηση NOx, οι διαρροές εξάτμισης, η ποιότητα αναγωγικού μέσου και οι εκπομπές στην έξοδο του κινητήρα πριν κριθεί ελαττωματικός ο καταλύτης.