يجب أن يتوافق المحرك وناقل الحركة
تستخدم TCU معلومات عزم المحرك لتنسيق التحكم بالقوابض وتبديل النسب. إذا أبلغ ملف ECU عن العزم بصورة غير متسقة، فإن رفع محددات ناقل الحركة وحدها لا ينشئ منظومة متسقة.
سجّل هويات برمجيات ECU وTCU والحالة الميكانيكية وحالة تكيّف القوابض وعزم المحرك المقصود قبل المعايرة.
أكثر من مجرد محدد عزم
قد تتفاعل جداول التبديل وأهداف ضغط القابض وسلوك الانطلاق ومنطق خفض النسبة عند الضغط الكامل والحماية الحرارية وطلبات التدخل. يجب أن تحترم التغييرات قدرة المكونات وسلوك القيادة المقصود.
قد يبدو سلوك القابض العنيف عند السرعات المنخفضة سريعًا في عرض واحد، لكنه قد يضعف قابلية القيادة أو يسرّع التآكل في الاستخدام العادي.
التحقق من الصلاحية
تحقق من التعشيق والزحف وتبديل النسب تحت حمل جزئي والتبديل إلى نسب أدنى والتبديل تحت حمل كامل وسلوك الحرارة بعد إجراء التكيف المطلوب. راجع الأعطال والانزلاق المقاس حيث تتيح وحدة التحكم بيانات مناسبة.
وثّق مراجعة TCU مع ملف ECU المقترن بها، حتى لا تخلط التحديثات أو أعمال الاستعادة اللاحقة بين استراتيجيات عزم غير متوافقة.