Motor i mjenjač moraju biti usklađeni
TCU koristi podatke o obrtnom momentu motora za usklađivanje upravljanja spojkama i promjenama stepena prijenosa. Ako ECU datoteka nedosljedno prijavljuje obrtni moment, samo podizanje ograničivača mjenjača ne stvara usklađen sistem.
Prije kalibracije zabilježite identitete softvera ECU-a i TCU-a, mehaničko stanje, stanje prilagodbi spojke i namjeravani obrtni moment motora.
Više od ograničivača obrtnog momenta
Rasporedi promjene stepena prijenosa, ciljni pritisci spojki, ponašanje pri startu, logika kickdowna, toplinska zaštita i zahtjevi za intervencijom mogu međusobno djelovati. Promjene moraju poštovati kapacitet hardvera i namjeravano ponašanje na cesti.
Agresivno ponašanje spojke pri maloj brzini može djelovati brzo u jednoj demonstraciji, ali uzrokovati loša vozna svojstva ili ubrzano trošenje u normalnoj upotrebi.
Validacija
Nakon potrebnog postupka prilagodbe provjerite uključivanje, puzanje, promjene stepena prijenosa pri djelimičnom opterećenju, prebacivanje u niži stepen, promjene pri punom opterećenju i temperaturno ponašanje. Pregledajte kvarove i izmjereno proklizavanje gdje upravljačka jedinica omogućava odgovarajuće podatke.
Dokumentirajte reviziju TCU-a zajedno s pripadajućom datotekom ECU-a kako kasnija ažuriranja ili oporavak ne bi pomiješali nekompatibilne strategije obrtnog momenta.