TCU calibration · Dual-clutch control

Dorade DSG i DCT mjenjača

Mjenjač s dvostrukom spojkom upravlja pritiskom spojki, uključivanjem, prijenosom obrtnog momenta, rasporedom promjene stepena prijenosa i toplinskom zaštitom. Promjene TCU-a moraju odgovarati tačnom mjenjaču, softveru, stanju spojki i modelu obrtnog momenta ECU-a.

STRUČNI POJMOVIDSG tuningDCT tuningdual clutch gearbox tune
ŠTA OVAJ POSTUPAK PRUŽA

Kontrolirano od identifikacije do isporuke.

Usklađivanje obrtnog momenta ECU/TCU
Pregled strategije promjene stepena prijenosa
Uvažavanje zaštite spojke
Isporuka prema konkretnoj verziji softvera

Prijavljeni obrtni moment zajednička je informacija

TCU koristi podatke o obrtnom momentu motora za upravljanje spojkama i promjenama stepena prijenosa. Proizvoljne promjene granica obrtnog momenta mogu stvoriti nepodudaranje prijavljenog i ostvarenog obrtnog momenta.

Kvalitet promjene stepena prijenosa nije samo jedna mapa

Pritisak, vrijeme punjenja, prilagodba spojke, smanjenje obrtnog momenta i planiranje promjene stepena prijenosa međusobno djeluju. Brža naredba ne znači automatski uglađeniju ili dugotrajniju promjenu stepena.

Potrebni dokazi

Dostavite izvorno očitanje TCU-a, nivo dorade ECU-a, identifikaciju mjenjača, stanje hardvera, prilagodbe i opis poteškoće ili cilja. Mehaničko trošenje spojke ne smije se smatrati softverskim problemom.

ČESTA PITANJA

Prije slanja.

Može li dorada TCU-a popraviti istrošene spojke?+

Ne. Dosegnute granice prilagodbi, proklizavanje ili simptomi povezani s pritiskom zahtijevaju mehaničku dijagnostiku. Kalibracija ne bi smjela prikrivati trošenje.

DIREKTAN KONTAKT · TIM ALLCHIP

Dovoljan je razgovor.

Imate pitanja o vozilu, našim uslugama ili računu? Razgovarajte s timom ALLCHIP.

Razgovarajte s nama putem WhatsAppa (otvara se u novoj kartici)