TCU calibration · Dual-clutch control

Calibración de transmisiones DSG y DCT

Una transmisión de doble embrague controla presión de embrague, acoplamiento, transferencia de torque, programación de cambios y protección térmica. Las modificaciones TCU deben corresponder a la caja de cambios exacta, el software, el estado del embrague y el modelo de torque ECU.

TÉRMINOS DEL SECTORDSG tuningDCT tuningdual clutch gearbox tune
QUÉ OFRECE ESTE PROCESO

Controlado desde la identificación hasta la entrega.

Coordinación de torque ECU/TCU
Revisión de la estrategia de cambios
Consideración de las protecciones del embrague
Entrega específica del software

El torque comunicado es información compartida

La TCU utiliza la información de torque del motor para gestionar embrague y cambios. Las modificaciones arbitrarias de límites de torque pueden crear discrepancias entre el torque comunicado y el entregado.

La calidad de los cambios no depende de un solo mapa

La presión, el tiempo de llenado, la adaptación del embrague, la reducción de torque y la programación de cambios interactúan. Una orden más rápida no produce automáticamente un cambio más suave ni más duradero.

Evidencias necesarias

Proporcione la lectura original de la TCU, el nivel de calibración de la ECU, la identificación de la caja de cambios, el estado de los componentes, las adaptaciones y el problema u objetivo. El desgaste mecánico del embrague no debe tratarse como un problema de software.

PREGUNTAS FRECUENTES

Antes de enviar.

¿La calibración TCU puede reparar embragues desgastados?+

No. Los límites de adaptación, el deslizamiento o los síntomas de presión requieren diagnóstico mecánico. La calibración no debe ocultar el desgaste.

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