TCU calibration · Dual-clutch control

Penalaan transmisi DSG dan DCT

Transmisi klac berganda mengawal tekanan klac, penggandingan, peralihan tork, jadual pertukaran gear, dan perlindungan terma. Perubahan TCU mesti sesuai dengan transmisi yang tepat, perisian, keadaan klac, dan model tork ECU.

ISTILAH INDUSTRIDSG tuningDCT tuningdual clutch gearbox tune
YANG DISEDIAKAN ALIRAN KERJA INI

Terkawal daripada pengenalpastian hingga penyerahan.

Penyelarasan tork ECU/TCU
Semakan strategi pertukaran
Pemahaman perlindungan klac
Penyerahan khusus perisian

Pelaporan tork merupakan maklumat bersama

TCU menggunakan maklumat tork enjin untuk mengurus kerja klac dan pertukaran gear. Perubahan had tork secara sembarang boleh menimbulkan ketidakselarasan antara tork yang dilaporkan dan disalurkan.

Kualiti pertukaran bukan hanya satu peta

Tekanan, masa pengisian, adaptasi klac, pengurangan tork, dan jadual pertukaran saling mempengaruhi. Perintah lebih cepat tidak automatik menghasilkan pertukaran lebih halus atau tahan lama.

Bukti yang diperlukan

Berikan bacaan TCU asal, tahap penalaan ECU, pengenalpastian transmisi, status perkakasan, adaptasi, dan aduan atau sasaran. Kehausan klac mekanikal tidak boleh dianggap masalah perisian.

SOALAN UMUM

Sebelum anda menghantar.

Bolehkah penalaan TCU membaiki klac yang haus?+

Tidak. Had adaptasi, gelinciran, atau gejala tekanan memerlukan diagnosis mekanikal. Penentukuran tidak boleh menyembunyikan kehausan.

HUBUNGAN LANGSUNG · PASUKAN ALLCHIP

Cukup mula perbualan.

Ada soalan tentang kenderaan, perkhidmatan, atau akaun anda? Hubungi pasukan di balik ALLCHIP.

Hubungi kami melalui WhatsApp (terbuka di tab baharu)