Tuning transmisi DSG dan DCT
Transmisi kopling ganda mengontrol tekanan kopling, pengaitan, peralihan torsi, jadwal perpindahan gigi, dan perlindungan termal. Perubahan TCU harus sesuai dengan transmisi yang tepat, perangkat lunak, kondisi kopling, dan model torsi ECU.
Terkontrol dari identifikasi hingga penyerahan.
Pelaporan torsi merupakan informasi bersama
TCU menggunakan informasi torsi mesin untuk mengelola kerja kopling dan perpindahan gigi. Perubahan batas torsi secara sembarang dapat menimbulkan ketidakselarasan antara torsi yang dilaporkan dan disalurkan.
Kualitas perpindahan bukan hanya satu peta
Tekanan, waktu pengisian, adaptasi kopling, pengurangan torsi, dan jadwal perpindahan saling memengaruhi. Perintah lebih cepat tidak otomatis menghasilkan perpindahan lebih halus atau tahan lama.
Bukti yang diperlukan
Berikan pembacaan TCU asli, tingkat tuning ECU, identifikasi transmisi, status perangkat keras, adaptasi, dan keluhan atau target. Keausan kopling mekanis tidak boleh dianggap masalah perangkat lunak.
Sebelum Anda mengirim.
Bisakah tuning TCU memperbaiki kopling yang aus?+
Tidak. Batas adaptasi, selip, atau gejala tekanan memerlukan diagnosis mekanis. Kalibrasi tidak boleh menyembunyikan keausan.