DSG և DCT փոխանցման տուփերի թյունինգ
Երկկցորդիչ փոխանցման տուփը կառավարում է կցորդիչի ճնշումը, միացումը, ոլորող մոմենտի փոխանցումը, փոխանցումների ժամանակացույցը և ջերմային պաշտպանությունը։ TCU փոփոխությունները պետք է համապատասխանեն ճշգրիտ փոխանցման տուփին, ծրագրային ապահովմանը, կցորդիչի վիճակին և ECU ոլորող մոմենտի մոդելին։
Վերահսկվող՝ նույնականացումից մինչև տրամադրում։
Ոլորող մոմենտի հաղորդումը համատեղ օգտագործվող տեղեկություն է
TCU-ն օգտագործում է շարժիչի ոլորող մոմենտի տեղեկությունը՝ կցորդիչն ու փոխանցումները կառավարելու համար։ Ոլորող մոմենտի սահմանների կամայական փոփոխությունները կարող են անհամապատասխանություն ստեղծել հաղորդվող և փոխանցվող մոմենտների միջև։
Փոխարկման որակը մեկ քարտեզ չէ
Ճնշումը, լցման ժամանակը, կցորդիչի հարմարեցումը, ոլորող մոմենտի նվազեցումը և փոխանցումների ժամանակացույցը փոխազդում են։ Ավելի արագ հրամանն ինքնաբերաբար չի նշանակում ավելի սահուն կամ հուսալի փոխանցում։
Պահանջվող ապացույցներ
Տրամադրեք սկզբնական TCU ընթերցումը, ECU թյունինգի մակարդակը, փոխանցման տուփի նույնականացումը, սարքավորումների վիճակը, հարմարեցումները և խնդիրը կամ նպատակը։ Կցորդիչի մեխանիկական մաշվածությունը չպետք է դիտարկվի որպես ծրագրային խնդիր։
Ներկայացնելուց առաջ։
Կարո՞ղ է TCU թյունինգը վերանորոգել մաշված կցորդիչները։+
Ոչ։ Հարմարեցման սահմանները, սահքի կամ ճնշման ախտանիշները պահանջում են մեխանիկական ախտորոշում։ Կալիբրացումը չպետք է թաքցնի մաշվածությունը։