DSG және DCT трансмиссия тюнингі
Қос іліністі трансмиссия ілінісу қысымын, қосылуды, момент беруді, ауысу кестесін және жылулық қорғауды басқарады. TCU өзгерістері нақты қорапқа, бағдарламаға, ілінісу күйіне және ECU момент моделіне сай болуы керек.
Сәйкестендіруден жеткізуге дейін бақыланады.
Айналу моменті туралы хабар — ортақ ақпарат
TCU ілініс пен беріліс ауыстыруды басқару үшін қозғалтқыштың айналу моменті туралы ақпаратты пайдаланады. Момент шектерін негізсіз өзгерту хабарланған және нақты берілген моменттің сәйкессіздігіне әкелуі мүмкін.
Ауысу сапасын бір карта ғана анықтамайды
Қысым, толу уақыты, ілінісу бейімдеуі, айналу моментін азайту және ауысу кестесі өзара әрекеттеседі. Жылдам команда автоматты түрде бірқалыптырақ немесе төзімдірек ауысу емес.
Қажетті дәлелдер
Түпнұсқа TCU оқылымын, ECU тюнинг деңгейін, беріліс қорабы сәйкестендіруін, аппараттық күйді, бейімдеулерді және шағымды не мақсатты беріңіз. Ілінісудің механикалық тозуын бағдарламалық мәселе деп қарастыруға болмайды.
Жіберуден бұрын.
TCU тюнингі тозған ілінісуді жөндей ала ма?+
Жоқ. Бейімдеу шектері, сырғанау немесе қысым белгілері механикалық диагностиканы талап етеді. Калибрлеу тозуды жасырмауы керек.