TCU calibration · Dual-clutch control

Uboreshaji wa mifumo ya gia ya DSG na DCT

Mfumo wa gia wenye klachi mbili hudhibiti shinikizo la klachi, uunganishaji, makabidhiano ya torati, ratiba ya kubadili gia na ulinzi wa joto. Mabadiliko ya TCU lazima yalingane na sanduku mahususi la gia, programu, hali ya klachi na modeli ya torati ya ECU.

ISTILAHI ZA SEKTADSG tuningDCT tuningdual clutch gearbox tune
KINACHOTOLEWA NA UTARATIBU HUU

Udhibiti kuanzia utambulisho hadi uwasilishaji.

Uratibu wa torati wa ECU/TCU
Uhakiki wa mkakati wa kubadili gia
Uelewa wa ulinzi wa klachi
Uwasilishaji mahususi kwa programu

Taarifa ya torati inashirikiwa

TCU hutumia taarifa ya torati ya injini kusimamia matukio ya klachi na kubadili gia. Mabadiliko holela ya kikomo cha torati yanaweza kuleta kutolingana kati ya torati iliyoripotiwa na iliyotolewa.

Ubora wa kubadili gia hautegemei ramani moja

Shinikizo, muda wa kujaza, kujifunza kwa klachi, upunguzaji wa torati na ratiba ya kubadili gia vinaingiliana. Amri ya haraka si lazima itoe badiliko laini zaidi au linalodumu zaidi.

Ushahidi unaohitajika

Toa usomaji wa asili wa TCU, kiwango cha uboreshaji wa ECU, utambulisho wa sanduku la gia, hali ya vifaa, marekebisho yaliyojifunzwa na tatizo au lengo. Uchakavu wa kimakanika wa klachi haupaswi kushughulikiwa kama tatizo la programu.

MASWALI YANAYOULIZWA MARA KWA MARA

Kabla ya kuwasilisha.

Je, uboreshaji wa TCU unaweza kurekebisha klachi zilizochakaa?+

Hapana. Mipaka ya marekebisho yaliyojifunzwa, utelezi au dalili za shinikizo zinahitaji uchunguzi wa mitambo. Kalibresheni haipaswi kuficha uchakavu.

MAWASILIANO YA MOJA KWA MOJA · TIMU YA ALLCHIP

Mazungumzo moja tu yanatosha kutufikia.

Una maswali kuhusu gari lako, huduma zetu au akaunti yako? Zungumza na timu ya ALLCHIP.

Zungumza nasi kupitia WhatsApp (inafunguka kwenye kichupo kipya)