Tuning převodovek DSG a DCT
Dvouspojková převodovka řídí tlak a záběr spojek, předávání točivého momentu, plánování řazení a tepelnou ochranu. Změny TCU musí odpovídat přesné převodovce, softwaru, stavu spojek a modelu točivého momentu ECU.
Pod kontrolou od identifikace po dodání.
Hlášení točivého momentu je sdílená informace
TCU používá informace o točivém momentu motoru k řízení spojek a řazení. Libovolné změny limitů momentu mohou vytvořit nesoulad mezi hlášeným a dodaným momentem.
Kvalitu řazení neurčuje jediná mapa
Tlak, doba plnění, adaptace spojek, snížení točivého momentu a plán řazení se vzájemně ovlivňují. Rychlejší povel automaticky neznamená plynulejší nebo odolnější řazení.
Požadované podklady
Dodejte originální čtení TCU, úroveň tuningu ECU, identifikaci převodovky, stav hardwaru, adaptace a popis problému nebo cíle. Mechanické opotřebení spojky se nesmí považovat za softwarový problém.
Před odesláním.
Může tuning TCU opravit opotřebené spojky?+
Ne. Limity adaptací, prokluz nebo tlakové příznaky vyžadují mechanickou diagnostiku. Kalibrace nemá skrývat opotřebení.