TCU calibration · Dual-clutch control

Тунинг на DSG и DCT трансмисии

Трансмисията с два съединителя управлява налягането, включването, предаването на въртящия момент, графика за превключване и топлинната защита. TCU промените трябва да съответстват на точната кутия, софтуер, състояние на съединителите и ECU модел на въртящия момент.

ТЕРМИНИ В БРАНШАDSG tuningDCT tuningdual clutch gearbox tune
КАКВО ОСИГУРЯВА ТОЗИ ПРОЦЕС

Под контрол от идентификацията до предоставянето.

ECU/TCU съгласуване на въртящия момент
Преглед на стратегията за превключване
Отчитане на защитата на съединителя
Предоставяне за конкретния софтуер

Отчитането на въртящия момент е споделена информация

TCU използва информация за двигателния въртящ момент, за да управлява съединителите и превключванията. Произволни промени в ограниченията могат да създадат несъответствие между отчетения и подадения момент.

Качеството на превключване не се определя от една карта

Налягането, времето за запълване, адаптацията на съединителя, намаляването на въртящия момент и графикът за превключване си взаимодействат. По-бърза команда не означава автоматично по-плавно или по-надеждно превключване.

Необходими доказателства

Предоставете оригиналния TCU прочит, нивото на ECU тунинга, идентификацията на кутията, състоянието на оборудването, адаптациите и оплакването или целта. Механичното износване на съединителя не трябва да се третира като софтуерен проблем.

ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ

Преди да подадете.

Може ли TCU тунингът да ремонтира износени съединители?+

Не. Достигнати граници на адаптацията, приплъзване или симптоми за налягане изискват механична диагностика. Калибрацията не трябва да прикрива износване.

ДИРЕКТЕН КОНТАКТ · ЕКИПЪТ НА ALLCHIP

На един разговор разстояние.

Имате въпроси за автомобила, услугите или профила си? Свържете се с екипа на ALLCHIP.

Пишете ни в WhatsApp (отваря се в нов раздел)