DSG ਅਤੇ DCT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਲਚ ਦਬਾਅ, ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ, ਟਾਰਕ ਹਵਾਲਗੀ, ਸ਼ਿਫਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਤਾਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। TCU ਬਦਲਾਅ ਸਹੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਕਲਚ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ECU ਟਾਰਕ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ।
ਟਾਰਕ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਾਂਝੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ
TCU ਕਲਚ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਟਾਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਟਾਰਕ ਹੱਦ ਬਦਲਾਅ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਦਿੱਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਿਫਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਮੈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਦਬਾਅ, ਭਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਕਲਚ ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ, ਟਾਰਕ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਕਮਾਂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋਰ ਨਰਮ ਜਾਂ ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੂਤ
ਮੂਲ TCU ਰੀਡ, ECU ਟਿਊਨ ਪੱਧਰ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਪਛਾਣ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਥਿਤੀ, ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਜਾਂ ਟੀਚਾ ਦਿਓ। ਕਲਚ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕੀ ਘਿਸਾਈ ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਮੰਨੋ।
ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਕੀ TCU ਟਿਊਨਿੰਗ ਘਿਸੇ ਕਲਚ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?+
ਨਹੀਂ। ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਹੱਦਾਂ, ਸਲਿਪ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਲੱਛਣ ਮਕੈਨੀਕੀ ਨਿਦਾਨ ਮੰਗਦੇ ਹਨ। ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਿਸਾਈ ਨਾ ਲੁਕਾਏ।