TCU calibration · Dual-clutch control
DSG और DCT ट्रांसमिशन ट्यूनिंग
ड्युअल-क्लच ट्रांसमिशन क्लच दबाव, एंगेजमेंट, टॉर्क हस्तांतरण, शिफ़्ट शेड्यूल और तापीय सुरक्षा नियंत्रित करता है। TCU बदलाव सटीक गियरबॉक्स, सॉफ़्टवेयर, क्लच स्थिति और ECU टॉर्क मॉडल से मिलें।
उद्योग की शब्दावलीDSG tuningDCT tuningdual clutch gearbox tune
इस कार्यप्रवाह से क्या मिलता है
पहचान से डिलीवरी तक नियंत्रित।
ECU/TCU टॉर्क समन्वय
शिफ़्ट रणनीति की समीक्षा
क्लच सुरक्षा का ध्यान
सॉफ़्टवेयर-विशिष्ट डिलीवरी
टॉर्क रिपोर्टिंग साझा जानकारी है
TCU क्लच और शिफ़्ट के लिए इंजन टॉर्क जानकारी इस्तेमाल करता है। मनमानी टॉर्क सीमा बदलने से बताए और दिए टॉर्क में अंतर हो सकता है।
शिफ़्ट की गुणवत्ता एक मैप तक सीमित नहीं है
दबाव, भरने का समय, क्लच अडैप्टेशन, टॉर्क घटाना और शिफ़्ट शेड्यूल आपस में जुड़े हैं। तेज़ कमांड अपने आप सुचारु या अधिक टिकाऊ शिफ़्ट नहीं बनाता।
आवश्यक प्रमाण
मूल TCU रीड, ECU ट्यून स्तर, गियरबॉक्स पहचान, हार्डवेयर स्थिति, अडैप्टेशन और शिकायत या लक्ष्य दें। क्लच के यांत्रिक घिसाव को सॉफ़्टवेयर समस्या न मानें।
भेजने से पहले।
क्या TCU ट्यूनिंग घिसे क्लच ठीक कर सकती है?+
नहीं। अडैप्टेशन सीमाएँ, स्लिप या दबाव लक्षण यांत्रिक निदान माँगते हैं। कैलिब्रेशन घिसाव न छिपाए।