Мотор и мењач морају бити усклађени
TCU користи информације о обртном моменту мотора да усклади управљање квачилом и променама степена преноса. Ако ECU датотека недоследно пријављује обртни момент, само подизање ограничивача мењача не ствара усклађен систем.
Пре калибрације забележите ECU и TCU софтверске идентификације, механичко стање, стање адаптације квачила и намеравани обртни момент мотора.
Више од ограничивача обртног момента
Распореди промене степена преноса, циљни притисци квачила, понашање старта, kickdown логика, топлотна заштита и захтеви интервенције могу деловати узајамно. Измене морају поштовати капацитет хардвера и намеравано понашање на путу.
Агресивно понашање квачила при малој брзини може деловати брзо у једној демонстрацији, али изазвати лоше понашање у вожњи или убрзано хабање при нормалној употреби.
Провера
После потребне адаптације проверите укључивање преноса, пузање, промене степена преноса при делимичном и пуном оптерећењу, пребацивање у нижи степен и температурно понашање. Прегледајте грешке и измерено проклизавање када контролер пружа одговарајуће податке.
Документујте TCU ревизију заједно с упареном ECU датотеком како каснија ажурирања или опоравак не би помешали некомпатибилне стратегије обртног момента.