Penentukuran kecekapan dan armada
Penggunaan bahan api bergantung pada laluan, muatan, nisbah gear, tingkah laku pemandu, keadaan rawatan gas ekzos, tayar, dan keadaan mekanikal. Penentukuran kecekapan boleh menyempurnakan tork yang boleh digunakan dan strategi operasi, tetapi tidak boleh mengetepikan faktor dasar tersebut atau menjamin penjimatan tetap.
Terkawal daripada pengenalpastian hingga penyerahan.
Mula daripada kitaran kerja
Van penghantaran, lori penunda untuk lebuh raya, dan kereta penumpang bermuatan ringan tidak menggunakan bahagian putaran-beban yang sama. Kerana itu, sasaran penentukuran yang berguna bermula daripada data laluan, muatan, transmisi, dan pemandu.
Keupayaan dan had penentukuran
Kawalan putaran rendah dan pertengahan yang lebih baik boleh mengurangkan pertukaran gear atau keperluan throttle yang tidak perlu. Ini tidak membaiki brek seret, injektor buruk, tayar kurang tekanan, sistem rawatan gas ekzos tersumbat, atau strategi laluan yang tidak tepat.
Ukur rujukan awal yang sah
Bandingkan jarak, muatan, keadaan persekitaran, dan kaedah pengisian semula yang setara selama masa operasi yang memadai. Purata panel instrumen daripada satu perjalanan pendek bukan hasil yang boleh dipertanggungjawabkan.
Sebelum anda menghantar.
Adakah peratusan penjimatan bahan api dijamin?+
Tidak. Penggunaan terutama dipengaruhi keadaan operasi, kesihatan kenderaan, beban, dan tingkah laku pemandu. Setiap hasil mesti diukur terhadap rujukan awal yang sah.