ઇંધણ બચત અને વાહન કાફલા માટે કેલિબ્રેશન
ઇંધણ વપરાશ માર્ગ, વહન ભાર, ગિયરિંગ, ડ્રાઇવરનું વર્તન, આફ્ટરટ્રીટમેન્ટની સ્થિતિ, ટાયર અને યાંત્રિક સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે. ઇંધણ બચત કેલિબ્રેશન ઉપયોગી ટોર્ક અને કામગીરીની વ્યૂહરચના સુધારી શકે છે, પરંતુ આ મૂળભૂત બાબતોને અવગણી શકતું નથી કે નિશ્ચિત બચતની ખાતરી આપી શકતું નથી.
ઓળખથી વિતરણ સુધી નિયંત્રિત.
કાર્યચક્રથી શરૂઆત કરો
ડિલિવરી વૅન, હાઇવે ટ્રૅક્ટર યુનિટ અને હળવા ભારવાળી પેસેન્જર કાર એક જ ઝડપ-ભાર વિસ્તાર વાપરતાં નથી. તેથી ઉપયોગી કેલિબ્રેશન લક્ષ્ય માર્ગ, વહન ભાર, ટ્રાન્સમિશન અને ડ્રાઇવરના ડેટાથી શરૂ થાય છે.
કેલિબ્રેશન શું કરી શકે અને શું નહીં
નીચી અને મધ્યમ રેવ શ્રેણીમાં સુધારેલું નિયંત્રણ બિનજરૂરી ગિયર બદલાવ અથવા થ્રોટલની માંગ ઘટાડી શકે છે. તે ઘસડાતી બ્રેક, ખરાબ ઇન્જેક્ટર, ઓછા દબાણવાળા ટાયર, અવરોધિત આફ્ટરટ્રીટમેન્ટ અથવા અયોગ્ય માર્ગ યોજનાની મરામત કરી શકતું નથી.
માન્ય આધાર માપન લો
પૂરતા કાર્યસમય દરમિયાન સમાન અંતર, ભાર, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અને ઇંધણ ફરી ભરવાની પદ્ધતિની સરખામણી કરો. એક ટૂંકી મુસાફરીની ડૅશબોર્ડ સરેરાશ પુરાવાથી સમર્થિત પરિણામ નથી.
સબમિટ કરતાં પહેલાં.
શું ઇંધણ બચતની ટકાવારીની ખાતરી છે?+
ના. વપરાશ પર કાર્યપરિસ્થિતિઓ, વાહનની સ્થિતિ, ભાર અને ડ્રાઇવરનું વર્તન મુખ્ય અસર કરે છે. કોઈપણ પરિણામ માન્ય આધાર માપન સામે માપવું જરૂરી છે.