타당성부터 확인
엔진 정지 시 차압은 제조사 절차와 센서 규격에 따라 평가해야 합니다. 오프셋, 비정상적인 급변 또는 고정값은 필터 막힘이 아니라 센서, 호스, 배선 또는 기준값 문제일 수 있습니다.
통제된 엔진 회전수 또는 부하에서 압력 동작을 공기 유량 및 온도와 비교하세요. 필터 크기와 차량이 다르면 하나의 공통 압력 임계값은 적절하지 않습니다.
전체 시스템 점검
호스의 갈라짐, 막힘, 응축수, 잘못된 배관 및 열 손상을 확인하세요. 재생 제어에는 신뢰할 수 있는 온도 정보가 필요하므로 배기 온도 센서도 검토합니다.
과도한 그을음은 인젝터, 과급, EGR, 공기 누설, 서모스탯 또는 주행 패턴 문제의 결과일 수 있습니다. 원인을 해결하지 않고 필터를 교체하거나 세척하면 고장이 반복될 수 있습니다.
법률 및 정비업체 책임 범위
도로 차량의 배출가스 장비는 해당 차량 시장에 적용되는 규칙을 준수해야 합니다. 올바른 절차는 진단, 승인된 수리 또는 교체, 검증입니다.
캘리브레이션을 기계적 고장이나 센서 고장 진단의 대안으로 제시해서는 안 됩니다. 수리 전 코드, 측정값, 시정 조치 및 수리 후 결과를 기록하세요.