Začnite overením vierohodnosti

Pri vypnutom motore sa má diferenčný tlak hodnotiť podľa postupu výrobcu a špecifikácie snímača. Posun nuly, nevierohodný skok alebo nemenný údaj môžu ukazovať na problém snímača, hadice, kabeláže alebo referencie namiesto obmedzenia prietoku filtrom.

Pri riadených otáčkach alebo zaťažení motora porovnajte správanie tlaku s prietokom vzduchu a teplotou. Jediný univerzálny tlakový prah nie je vhodný pre rôzne veľkosti filtrov a vozidlá.

Skontrolujte celý systém

Skontrolujte hadičky na praskliny, upchatie, kondenzáciu, nesprávne vedenie a tepelné poškodenie. Preverte snímače teploty výfukových plynov, pretože riadenie regenerácie závisí od vierohodných teplotných údajov.

Nadmerné množstvo sadzí môže byť dôsledkom problémov so vstrekovačmi, plniacim tlakom, EGR, netesnosťami vzduchu, termostatom alebo spôsobom jazdy. Výmena alebo čistenie filtra bez odstránenia príčiny môže viesť k opakovanej poruche.

Právne a dielenské hranice

Pri cestných vozidlách musí emisné vybavenie zostať v súlade s pravidlami platnými na trhu daného vozidla. Správny postup tvorí diagnostika, schválená oprava alebo výmena a overenie.

Kalibračné práce sa nikdy nesmú prezentovať ako náhrada diagnostiky mechanickej poruchy alebo poruchy snímača. Zaznamenajte kódy pred opravou, merania, nápravné opatrenia a výsledok po oprave.

POZNÁMKY K ZDROJOM

Zdroje použité v tomto sprievodcovi.

Differential pressure sensorBosch Mobility · prístup 01 Sep 2026Diesel particulate filters on vehiclesUK Department for Transport / DVSA · prístup 01 Sep 2026