Önce ölçüm tutarlılığı
Motor durmuşken diferansiyel basınç, üretici prosedürü ve sensör özelliklerine göre değerlendirilmelidir. Sapma, gerçekçi olmayan sıçrama veya sabit ölçüm; filtre kısıtlaması yerine sensör, hortum, kablolama veya referans sorunu gösterebilir.
Kontrollü motor devri veya yük altında basınç davranışını hava akışı ve sıcaklıkla karşılaştırın. Farklı filtre boyutları ve araçların tümü için tek bir evrensel basınç eşiği uygun değildir.
Sistemin tamamını inceleyin
Hortumları çatlak, tıkanıklık, yoğuşma, yanlış yönlendirme ve ısı hasarı açısından kontrol edin. Rejenerasyon kontrolü güvenilir sıcaklık bilgisine dayandığı için egzoz sıcaklık sensörlerini de inceleyin.
Aşırı kurum; enjektör, turbo basıncı, EGR, hava kaçağı, termostat veya sürüş biçimi sorunlarından kaynaklanabilir. Nedeni gidermeden filtreyi değiştirmek veya temizlemek arızanın tekrarlanmasına yol açabilir.
Yasal ve atölye uygulama sınırları
Karayolu araçlarının emisyon donanımı, aracın bulunduğu pazardaki kurallara uygun kalmalıdır. Doğru iş akışı; teşhis, onaylı onarım veya değiştirme ve doğrulamadır.
Kalibrasyon çalışması hiçbir zaman mekanik veya sensör arızasının teşhisine alternatif olarak sunulmamalıdır. Onarım öncesi kodları, ölçümleri, düzeltici işlemi ve onarım sonrası sonucu kaydedin.