Stage 1: ohjelmisto vakioajoneuvolle
Stage 1 -pyyntö olettaa yleensä hyväkuntoisen moottorin vakiolaitteiston. Kalibroija käsittelee vääntömomenttipyyntöjä, kuormatavoitteita, ahtopaineohjausta, sytytys- tai ruiskutusstrategiaa ja suojauksia tunnettujen komponenttirajojen sisällä.
Tavoite on toistettava ajettavuus. Suuri huippulukema on vähemmän arvokas kuin tasainen vääntömomentin tuotto, järkevä lämpötila ja johdonmukainen käyttäytyminen eri polttoaineilla ja sääoloissa.
Stage 2: laitteisto ja kalibrointi muodostavat yhden järjestelmän
Stage 2 vaatii ilmoitetun laitteistokokoonpanon. Imupuoli, välijäähdytin, turboahdin, pakoputkisto, katalysaattori, suuttimet, polttoainejärjestelmä ja vaihteisto voivat kaikki muuttaa turvallista toiminta-aluetta.
Ajoneuvokokoonpanot vaihtelevat, joten Stage 2 -nimistä tiedostoa ei voi turvallisesti käsitellä yleisenä tehokkaampana tiedostona. Tarkat tukiosat ja ECU-ohjelmisto on arvioitava yhdessä.
Näin valitset
Valitse pienin kalibrointitaso, joka täyttää todellisen teknisen tavoitteen. Toimita alkuperäinen lukutiedosto, laitteistoluettelo, polttoainelaatu ja diagnostiikkatila. Korjaa ja varmista ajoneuvon ratkaisemattomat viat ennen lisäkuorman pyytämistä.