Stage 1: نرم‌افزار برای خودروی استاندارد

درخواست Stage 1 معمولاً سخت‌افزار کارخانه‌ای سالم موتور را فرض می‌کند. متخصص کالیبراسیون با رعایت حدود شناخته‌شده قطعات، روی درخواست گشتاور، هدف بار، کنترل بوست، راهبرد جرقه یا تزریق و سامانه‌های حفاظت کار می‌کند.

هدف، کیفیت رانندگی تکرارپذیر است. عدد اوج بزرگ ارزش کمتری از تحویل پایدار گشتاور، دمای منطقی و رفتار یکنواخت در شرایط مختلف سوخت و آب‌وهوا دارد.

Stage 2: سخت‌افزار و کالیبراسیون یک سامانه می‌شوند

Stage 2 به پیکربندی سخت‌افزار اعلام‌شده نیاز دارد. ورودی، اینترکولر، توربوشارژر، اگزوز، کاتالیست، انژکتورها، سامانه سوخت و گیربکس همگی می‌توانند محدوده کار ایمن را تغییر دهند.

چون پیکربندی خودروها متفاوت است، نمی‌توان فایل با برچسب Stage 2 را با اطمینان یک فایل عمومی قوی‌تر دانست. قطعات پشتیبان دقیق و نرم‌افزار ECU باید با هم بررسی شوند.

روش انتخاب

پایین‌ترین سطح کالیبراسیون تأمین‌کننده هدف فنی واقعی را انتخاب کنید. خوانش اصلی، فهرست سخت‌افزار، کیفیت سوخت و وضعیت عیب‌یابی را ارائه کنید. اگر خطاهای خودرو حل نشده‌اند، پیش از درخواست بار بیشتر آن را تعمیر و تأیید کنید.