Stage 1: मानक वाहनासाठी सॉफ्टवेअर
Stage 1 विनंतीत सहसा इंजिनचे कारखाना-मानक हार्डवेअर सुस्थितीत असल्याचे गृहीत असते. कॅलिब्रेटर ज्ञात घटक मर्यादा पाळून टॉर्क विनंत्या, भार लक्ष्ये, बूस्ट नियंत्रण, इग्निशन किंवा इंजेक्शन धोरण आणि संरक्षण प्रणालींवर काम करतो.
सातत्यपूर्ण चालवण्याचे वर्तन हे उद्दिष्ट आहे. मोठ्या कमाल आकड्यापेक्षा स्थिर टॉर्क वितरण, योग्य तापमान आणि इंधन व हवामान बदलले तरी सातत्यपूर्ण वर्तन अधिक मौल्यवान आहे.
Stage 2: हार्डवेअर आणि कॅलिब्रेशन एक प्रणाली बनतात
Stage 2 साठी घोषित हार्डवेअर कॉन्फिगरेशन आवश्यक आहे. इनटेक, इंटरकूलर, टर्बोचार्जर, एक्झॉस्ट, कॅटलिस्ट, इंजेक्टर, इंधन प्रणाली आणि ट्रान्समिशन यांपैकी प्रत्येक सुरक्षित कार्यसीमा बदलू शकतो.
वाहन कॉन्फिगरेशन वेगवेगळे असल्याने Stage 2 नावाची फाइल सर्वांसाठी चालणारी अधिक शक्तिशाली फाइल मानणे सुरक्षित नाही. अचूक पूरक भाग आणि ECU सॉफ्टवेअर एकत्र तपासले पाहिजेत.
निवड कशी करावी
प्रत्यक्ष तांत्रिक उद्दिष्ट पूर्ण करणारी सर्वात कमी कॅलिब्रेशन पातळी निवडा. मूळ रीड, हार्डवेअर यादी, इंधनाचा दर्जा आणि निदान स्थिती द्या. वाहनात न सुटलेले दोष असल्यास अधिक भार मागण्यापूर्वी दुरुस्ती आणि पडताळणी करा.