Stage 1: perangkat lunak untuk kendaraan standar
Permintaan Stage 1 biasanya mengasumsikan perangkat mesin pabrikan dalam kondisi sehat. Kalibrator mengatur permintaan torsi, target beban, kontrol tekanan pengisian, strategi pengapian atau injeksi, dan perlindungan dengan mematuhi batas komponen yang diketahui.
Tujuannya adalah kemudahan berkendara yang konsisten. Angka puncak besar kurang berharga dibanding penyaluran torsi stabil, suhu wajar, serta perilaku konsisten dalam berbagai bahan bakar dan cuaca.
Stage 2: perangkat keras dan kalibrasi menjadi satu sistem
Stage 2 memerlukan konfigurasi perangkat keras yang dinyatakan. Saluran masuk, intercooler, turbocharger, sistem gas buang, katalis, injektor, sistem bahan bakar, dan transmisi semuanya dapat mengubah rentang operasi aman.
Karena konfigurasi kendaraan berbeda, berkas berlabel Stage 2 tidak dapat diperlakukan secara aman sebagai berkas umum yang lebih bertenaga. Komponen pendukung yang tepat dan perangkat lunak ECU harus ditinjau bersama.
Cara memilih
Pilih tingkat kalibrasi terendah yang memenuhi tujuan teknis sebenarnya. Berikan pembacaan asli, daftar perangkat keras, mutu bahan bakar, dan status diagnostik. Jika kendaraan masih bermasalah, perbaiki dan validasi sebelum meminta tambahan beban.