Stage 1: software pentru un vehicul standard
O cerere Stage 1 presupune în mod normal hardware de motor din fabrică în stare bună. Specialistul lucrează cu cereri de cuplu, ținte de sarcină, controlul supraalimentării, strategia de aprindere sau injecție și sistemele de protecție, respectând limitele cunoscute ale componentelor.
Obiectivul este un comportament repetabil la condus. Un vârf mare este mai puțin valoros decât livrarea stabilă a cuplului, temperatura rezonabilă și comportamentul consecvent în condiții diferite de combustibil și vreme.
Stage 2: hardware-ul și calibrarea devin un singur sistem
Stage 2 necesită o configurație hardware declarată. Admisia, intercoolerul, turbocompresorul, evacuarea, catalizatorul, injectoarele, sistemul de combustibil și transmisia pot modifica toate domeniul sigur de funcționare.
Deoarece configurațiile vehiculelor diferă, un fișier etichetat Stage 2 nu poate fi tratat în siguranță ca un fișier generic mai puternic. Piesele auxiliare exacte și software-ul ECU trebuie evaluate împreună.
Cum să alegeți
Alegeți cel mai mic nivel de calibrare care îndeplinește obiectivul tehnic real. Furnizați citirea originală, lista hardware, calitatea combustibilului și starea de diagnosticare. Dacă vehiculul are erori nerezolvate, reparați-l și validați-l înainte de a solicita sarcină suplimentară.