Stage 1: programvara för ett standardfordon
En Stage 1-förfrågan förutsätter normalt fabriksmotorhårdvara i gott skick. Kalibreraren arbetar med vridmomentsförfrågningar, belastningsmål, laddtrycksstyrning, tändnings- eller insprutningsstrategi och skyddssystem med respekt för kända komponentgränser.
Målet är upprepningsbar körbarhet. En hög toppsiffra är mindre värd än stabil vridmomentsleverans, rimlig temperatur och konsekvent beteende under olika bränsle- och väderförhållanden.
Stage 2: hårdvara och kalibrering blir ett system
Stage 2 kräver en angiven hårdvarukonfiguration. Insug, laddluftkylare, turboladdare, avgassystem, katalysator, injektorer, bränslesystem och växellåda kan alla ändra det säkra driftområdet.
Eftersom fordonskonfigurationer skiljer sig kan en fil märkt Stage 2 inte säkert behandlas som en generisk starkare fil. Exakta stödjande delar och ECU-programvara måste granskas tillsammans.
Så väljer du
Välj den lägsta kalibreringsnivå som uppfyller det verkliga tekniska målet. Lämna originalavläsning, hårdvarulista, bränslekvalitet och diagnosstatus. Om fordonet har olösta fel, reparera och validera det innan mer belastning begärs.