Stage 1: софтвер за стандардно возило
Барањето за Stage 1 обично подразбира фабрички хардвер на моторот во исправна состојба. Калибраторот работи со барањата за вртежен момент, целите за оптоварување, управувањето со натполнењето, стратегијата за палење или вбризгување и заштитните системи, почитувајќи ги познатите граници на компонентите.
Целта е повторливо однесување при возење. Голема врвна бројка е помалку вредна од стабилен вртежен момент, разумна температура и доследно однесување при различно гориво и временски услови.
Stage 2: хардверот и калибрацијата стануваат еден систем
Stage 2 бара наведена хардверска конфигурација. Всисот, интеркулерот, турбополначот, издувот, катализаторот, инјекторите, системот за гориво и менувачот може да го променат безбедниот работен опсег.
Бидејќи конфигурациите на возилата се разликуваат, датотека означена како Stage 2 не може безбедно да се третира како општа посилна датотека. Точните придружни делови и ECU софтверот мора да се проверат заедно.
Како да изберете
Изберете го најниското ниво на калибрација што ја исполнува реалната техничка цел. Доставете ги оригиналното читање, списокот на хардвер, квалитетот на горивото и дијагностичкиот статус. Ако возилото има нерешени дефекти, поправете го и проверете го пред да побарате поголемо оптоварување.