ความหมายทั่วไปของ Stage 1
Stage 1 โดยทั่วไปหมายถึงปรับเทียบรถฮาร์ดแวร์กลไกเดิมและสภาพดี โดยใช้เชื้อเพลิงคุณภาพเหมาะสม คำอธิบายนี้ยังต้องระบุรถ ECU ซอฟต์แวร์ และระบบส่งกำลังอย่างแม่นยำ
ไฟล์ Stage 1 ที่เผื่อความปลอดภัยควรคงการปกป้องชิ้นส่วน สอดคล้องกับแบบจำลองแรงบิด และให้พฤติกรรมที่ทำซ้ำได้ตลอดช่วงใช้งานที่ตั้งใจ
สิ่งที่เปลี่ยนในโครงการ Stage 2
Stage 2 โดยทั่วไปสมมติว่ามีการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์การไหลอากาศ ไอเสีย การระบายความร้อน หรือจ่ายเชื้อเพลิงที่แจ้งไว้ ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ได้เป็นเหตุให้เพิ่มเป้าหมายโดยอัตโนมัติ ค่าปรับเทียบต้องสะท้อนฮาร์ดแวร์จริงและอยู่ในขีดจำกัดที่ตรวจยืนยัน
โครงการอาจต้องบันทึกข้อมูลเพิ่ม ตรวจไดโน และตรวจระบบส่งกำลัง หากไม่ทราบสเปกฮาร์ดแวร์ ชื่อ Stage 2 ยังเป็นข้อมูลไม่พอสร้างไฟล์
วิธีเลือก
เริ่มจากวัตถุประสงค์ใช้งาน สภาพรถ เชื้อเพลิง สภาพอากาศ ฮาร์ดแวร์ และขีดจำกัดตลอดเส้นทางส่งแรงบิด เป้าหมายที่ต่ำกว่าแต่ทำซ้ำได้อาจเป็นทางเลือกทางวิศวกรรมที่ดีกว่าสำหรับการลากจูง โหลดสูงต่อเนื่อง หรือประวัติบำรุงรักษาที่ไม่แน่นอน
ใช้ตัวเลขฐานข้อมูลรถเป็นค่าประมาณเพื่อวางแผน ไม่ใช่กำลังรับประกัน สมรรถนะสุดท้ายขึ้นอยู่กับรถแต่ละคัน วิธีทดสอบ สภาพแวดล้อม และการตรวจยืนยันการปรับเทียบ