Stage 1 பொதுவாகக் குறிக்கும் பொருள்
Stage 1 பொதுவாக பொருத்தமான எரிபொருள் தரத்தைப் பயன்படுத்தும், இயந்திர ரீதியாக வழக்கமான மற்றும் நல்ல நிலையிலுள்ள வாகனத்திற்கான அளவுத்திருத்தத்தைக் குறிக்கிறது. அந்த விளக்கத்திற்கும் துல்லியமான வாகனம், ECU, மென்பொருள் மற்றும் பரிமாற்ற அடையாளம் தேவை.
மிதமான Stage 1 கோப்பு பாகப் பாதுகாப்புகளைத் தக்கவைத்து, முறுக்கு விசை மாதிரியுடன் ஒத்திசைந்து, நோக்கமுடைய இயக்க வரம்பு முழுவதும் மீண்டும் பெறக்கூடிய செயல்பாட்டை வழங்க வேண்டும்.
Stage 2 திட்டத்தில் மாறுபவை
Stage 2 பொதுவாக அறிவிக்கப்பட்ட காற்றோட்டம், வெளியேற்றம், குளிரூட்டல் அல்லது எரிபொருள் வழங்கல் ஹார்ட்வேர் மாற்றங்களைக் கருதுகிறது. அந்தப் பாகங்கள் தானாகவே உயர்ந்த இலக்குகளை நியாயப்படுத்தாது; அளவுத்திருத்தம் உண்மையான ஹார்ட்வேரைப் பிரதிபலித்து சரிபார்க்கப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் இருக்க வேண்டும்.
திட்டத்திற்குக் கூடுதல் பதிவுகள், டைனோ சரிபார்ப்பு மற்றும் பரிமாற்ற ஆய்வு தேவைப்படலாம். ஹார்ட்வேர் விவரக்குறிப்பு தெரியாவிட்டால், கோப்பை உருவாக்க Stage 2 பெயர் மட்டும் போதுமான தகவல் அல்ல.
தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி
நோக்கமுடைய பயன்பாடு, வாகன நிலை, எரிபொருள், காலநிலை, ஹார்ட்வேர் மற்றும் முறுக்கு விசைப் பாதை வரம்புகளுடன் தொடங்கவும். இழுவை, நீடித்த அதிகச் சுமை அல்லது உறுதியற்ற பராமரிப்பு வரலாற்றிற்கு குறைவான, மீண்டும் பெறக்கூடிய இலக்கு சிறந்த பொறியியல் முடிவாக இருக்கலாம்.
வாகனத் தரவுத்தள எண்களைத் திட்டமிடல் மதிப்பீடுகளாகப் பயன்படுத்தவும்; உறுதியளிக்கப்பட்ட வெளியீடாக அல்ல. இறுதிச் செயல்திறன் தனிப்பட்ட வாகனம், சோதனை முறை, சூழல் மற்றும் அளவுத்திருத்தச் சரிபார்ப்பைச் சார்ந்தது.