Какво обикновено означава Stage 1
Stage 1 обикновено означава калибрация за механично стандартен, изправен автомобил с подходящо гориво. Това описание все пак изисква точна идентификация на автомобил, ECU, софтуер и трансмисия.
Умереният Stage 1 файл трябва да запазва защитите на компонентите, да е съгласуван с модела на въртящия момент и да осигурява повторяемо поведение в предвидения работен диапазон.
Какво се променя в проект Stage 2
Stage 2 обикновено предполага декларирани промени по въздушния поток, изпускането, охлаждането или горивната система. Тези части не оправдават автоматично по-високи цели; калибрацията трябва да отразява реалното оборудване и да остава в проверени граници.
Проектът може да изисква допълнителни записи, проверка на диностенд и преглед на трансмисията. Ако хардуерната спецификация е неизвестна, означение Stage 2 не е достатъчна информация за създаване на файла.
Как да изберете
Започнете с предназначението, състоянието на автомобила, горивото, климата, оборудването и ограниченията по пътя на въртящия момент. По-ниска, повторяема цел може да е по-доброто инженерно решение при теглене, продължителен голям товар или неясна история на обслужването.
Използвайте автомобилните стойности като оценки за планиране, а не като гарантирана мощност. Крайното представяне зависи от конкретния автомобил, метода на изпитване, средата и проверката на калибрацията.