AdBlue na SCR: hesabu ya muda au matumizi yaliyobaki kabla ya kuzuia kuwashwa; tambua mfumo kwanza

Rekodi misimbo na hali ya vizuizi kutokana na hitilafu za moshi

Rekodi kila msimbo wa injini na mfumo wa kutibu moshi, data ya hali wakati hitilafu ilipotokea, umbali au idadi ya kuwasha iliyobaki, thamani za kiwango na ubora wa kimiminika, ufanisi wa SCR na vipimo vya NOx. Usifute ushahidi kabla ya kuelewa kwa nini vizuizi kutokana na hitilafu za moshi viliombwa.

Baadhi ya mifumo inahitaji uthibitisho mahususi wa ukarabati, mzunguko wa kuendesha au utaratibu wa huduma baada ya hitilafu ya vifaa kurekebishwa. Kufuta misimbo kwa ujumla huenda kusiondoe hesabu ya matumizi yaliyobaki kabla ya kuzuiwa kuwashwa.

Thibitisha kimiminika, shinikizo na udungaji

Thibitisha vipimo sahihi vya kimiminika na ukague uchafuzi, kutokea kwa fuwele, uharibifu wa kuganda na hali ya tanki. Linganisha shinikizo lililoagizwa na lililopimwa huku ukikagua mkondo wa umeme wa pampu, usambazaji, kurudi kwa kimiminika na uvujaji.

Kagua injekta ya kimiminika na kichanganyio ili kuona vizuizi au mabaki. Jaribio la kiasi au muundo wa dawa linapaswa kufuata utaratibu wa mtengenezaji na ushughulikiaji salama wa kemikali.

Tathmini vihisi na hali ya kichocheo

Linganisha vipimo vya NOx kabla na baada ya kichocheo na joto la moshi, mzigo na hali ya udungaji wa kimiminika ili kuthibitisha uhalisia wake. Hitilafu za hita, mawasiliano na kuzeeka zinaweza kuathiri utambuzi wa ufanisi.

Ubadilishaji wa gesi katika SCR hauwezi kutathminiwa ipasavyo joto la moshi linapokuwa chini sana, utoaji wa kimiminika umezuiwa au hitilafu za injini zinazosababisha moshi usio wa kawaida. Chunguza hali za EGR, hewa iliyobanwa, mwako na DPF pale zinapohusiana.

Malizia kwa kuweka upya kwa usahihi na kupata matokeo ya kisheria

Baada ya ukarabati, fanya utaratibu uliorekodiwa wa kujaza mfumo awali, thamani zilizojifunzwa au kuweka upya vizuizi kutokana na hitilafu za moshi, na ukamilishe mzunguko unaohitajika wa uthibitishaji. Hifadhi data ya kabla na baada.

Mifumo inayohitajika ya udhibiti wa moshi wa magari ya barabarani lazima iendelee kufanya kazi. Kwa matumizi yaliyotangazwa na kuruhusiwa kisheria, tumia utaratibu unaodhibitiwa: Utaratibu wa AdBlue/SCR na utoe muktadha wote wa uchunguzi.