Reģistrēt kodus un piespiedu darbības ierobežojuma stāvokli
Saglabājiet visus dzinēja un izplūdes pēcapstrādes kodus, fiksētā kadra datus, atlikušo attālumu vai iedarbināšanas reižu skaitu, reaģenta līmeņa un kvalitātes vērtības, SCR efektivitāti un NOx rādījumus. Nedzēsiet pierādījumus, pirms nav noskaidrots piespiedu darbības ierobežojuma iemesls.
Pēc fiziskās kļūmes novēršanas dažām platformām nepieciešams īpašs remonta apstiprinājums, braukšanas cikls vai servisa procedūra. Vispārīga kodu dzēšana var neatcelt atskaiti.
Pārbaudīt šķidrumu, spiedienu un dozēšanu
Apstipriniet pareizo šķidruma specifikāciju un pārbaudiet piesārņojumu, kristalizāciju, sasalšanas bojājumus un tvertnes stāvokli. Salīdziniet pieprasīto un izmērīto spiedienu, vienlaikus pārbaudot sūkņa strāvu, padevi, atplūdi un noplūdes.
Pārbaudiet dozēšanas sprauslu un maisītāju, vai nav sašaurinājumu vai nogulšņu. Daudzuma vai izsmidzinājuma formas pārbaude jāveic saskaņā ar ražotāja procedūru un drošas ķīmisko vielu apstrādes prasībām.
Novērtēt sensorus un katalizatora apstākļus
Salīdziniet NOx vērtību ticamību pirms un pēc katalizatora ar izplūdes temperatūru, slodzi un dozēšanas stāvokli. Sildītāja, sakaru un novecošanas kļūmes var ietekmēt efektivitātes diagnostiku.
SCR pārveidi nevar pareizi novērtēt, ja izplūdes temperatūra ir pārāk zema, dozēšana ir bloķēta vai dzinēja kļūmes rada neparastas emisijas. Ja tas ir saistīts, diagnosticējiet EGR, pūti, sadegšanu un DPF apstākļus.
Pabeigt ar pareizu atiestatīšanu un likumīgu rezultātu
Pēc remonta izpildiet dokumentēto uzpildes, apgūto vērtību vai piespiedu darbības ierobežojuma atiestatīšanas procedūru un nepieciešamo apstiprināšanas ciklu. Saglabājiet datus pirms un pēc remonta.
Obligātajām ceļu transportlīdzekļa emisiju sistēmām jāpaliek darbspējīgām. Norādītam, likumīgi atļautam lietojumam izmantojiet šo kontrolēto darbplūsmu: AdBlue/SCR darbplūsma . Iesniedziet arī visu diagnostikas kontekstu.